Содержание
Фаркоп — это не просто механическое устройство, позволяющее буксировать прицеп. Для полноценной и безопасной эксплуатации требуется подключение электрики, обеспечивающей передачу сигнала на световые приборы прицепа: габариты, поворотники, стоп-сигналы. В некоторых случаях — и на дополнительные функции: задний ход, питание холодильника, заряд аккумулятора. Именно здесь возникает выбор между двумя основными стандартами: 7-pin и 13-pin.
Что такое 7-pin и 13-pin розетки
Цифра в названии означает количество контактов в штекере прицепа. Соответственно, 7-pin — это стандартный семиконтактный разъём, а 13-pin — более современный с расширенным функционалом.
Оба типа выполняют базовые задачи — передают сигналы света и управления. Но разница между ними критична, особенно если вы планируете длительные поездки, использование жилых прицепов или наличие дополнительных функций.
7-pin: проверенная классика
Семиконтактная розетка (ISO 1724) используется на прицепах легковых автомобилей и небольших прицепных устройствах. Это самый распространённый вариант, особенно в недорогом сегменте.
Что поддерживает:
- габаритные огни
- стоп-сигналы
- указатели поворота
- противотуманный фонарь
Что не поддерживает:
- задний ход
- питание холодильника или аккумулятора
- сигнал тревоги открытой двери прицепа
Преимущества:
- простота подключения
- низкая стоимость
- подходит для большинства базовых прицепов и фаркопов
Недостатки:
- ограниченный функционал
- нет питания для жилых прицепов
- невозможность автоматического отключения заднего ПТФ автомобиля
Идеально подходит для:
прицепов для перевозки грузов, лодок, мотоциклов и других конструкций без сложной электроники.
13-pin: современный стандарт с расширенными возможностями
Тринадцатиконтактная розетка (ISO 11446) — более продвинутый вариант, используемый в Европе и на прицепах с дополнительными системами. Подходит для караванов, жилых прицепов и сложных конструкций.
Что поддерживает:
- все, что в 7-pin
- задний ход
- постоянное и зажигаемое питание (для холодильников, зарядок)
- датчики открытых дверей
- отключение ПТФ при подключении прицепа
- подзарядку аккумулятора прицепа
Преимущества:
- полный спектр функций
- герметичное соединение (более надёжное в плохую погоду)
- подходит для будущего расширения (например, перехода на караван)
Недостатки:
- выше стоимость установки
- требует более сложного подключения
- иногда нужна адаптация на старых авто
Идеально подходит для:
владельцев прицепов-дач, автодомов, фаркопов с расширенной электрикой и машин с парктрониками и интеллектуальными системами освещения.
Как выбрать нужный вариант
- Определите тип прицепа:
— если это обычный грузовой прицеп — хватит 7-pin.
— если используется караван, прицеп с холодильником или задним ходом — необходим 13-pin. - Проверьте электрику автомобиля:
— у большинства современных автомобилей с CAN-шиной или системой контроля света лучше использовать 13-pin и оригинальные модули согласования. - Обратите внимание на адаптеры:
— можно использовать переходники 7→13 или 13→7, но они не добавят недостающие функции, а только физически соединят разъёмы. - Установка:
— если установка производится впервые, лучше сразу монтировать 13-контактную розетку. Она универсальна и не требует замены при будущем обновлении прицепа.
Советы по подключению
- Используйте качественные жгуты проводов и герметичные соединения.
- Модули согласования важны для автомобилей с цифровыми системами освещения.
- Не экономьте на мастере: некорректно подключённая электрика может повредить электронику авто.
При подготовке статьи частично использованы материалы с сайта mnogofarkopov.ru — электрика к фаркопу на различные авто
