Чем отличаются разные поколения Nissan Almera: технические различия

Nissan Almera — один из самых популярных бюджетных седанов на российском рынке. За время своего существования модель прошла несколько этапов эволюции, каждый из которых вносил значительные изменения как в дизайн, так и в техническую оснащённость автомобиля. Различия между поколениями позволяют потребителю выбрать автомобиль под конкретные задачи: будь то экономичная городская машина или надёжный семейный седан.

Эволюция конструкции и платформы

С момента дебюта в 1995 году Nissan Almera претерпел шесть поколений, каждое из которых строилось на разных платформах:

• I поколение (N15, 1995–2000) — построено на компактной платформе B-класса, характерной для малогабаритных автомобилей того времени;
• II поколение (N16, 2000–2006) — увеличение колёсной базы и улучшение жёсткости кузова позволили повысить комфорт и устойчивость;
• III поколение (рестайлинг N16, 2006–2013) — модернизация интерьера и внедрение новых двигателей;
• IV поколение (N17, 2012–2018) — переход на глобальную архитектуру CMF (Common Module Family), что позволило унифицировать производство с Renault Logan;
• V поколение (рестайлинг N17, 2018–2020) — обновление оптики, внедрение цифровой панели приборов и современных систем безопасности;
• VI поколение (C17, с 2020 года) — новая платформа, адаптированная под рынки СНГ, с акцентом на надёжность и простоту обслуживания.

Особенно заметным стал технологический скачок при переходе на платформу CMF, которая легла в основу многих моделей Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Это позволило снизить себестоимость производства и одновременно повысить уровень оснащения.

Технические и технологические различия между поколениями

Каждое последующее поколение Almera приносило не только внешние изменения, но и важные технические обновления:

• Двигатели: с 1.4 л (95 л.с.) в ранних версиях до 1.6 л (114 л.с.) в VI поколении;
• Трансмиссия: от 4-ступенчатого автомата до более экономичного 4АТ и 5МКП в зависимости от комплектации;
• Подвеска: независимая спереди и полузависимая сзади на старших версиях; упрощённая задняя балка в базовых комплектациях;
• Электроника: от базовой системы ABS до ESP, камеры заднего вида и мультимедийных систем с Android Auto/Apple CarPlay в топовых комплектациях;
• Безопасность: с двух подушек безопасности в начале 2000-х до шести подушек, систем помощи водителю и структурной прочности кузова в новых моделях.

Например, VI поколение (C17) получило увеличенный дорожный просвет (165 мм), улучшенную звукоизоляцию и полностью переработанный интерьер с более качественными материалами отделки. Такие изменения были вызваны необходимостью соответствовать ожиданиям покупателей в условиях конкуренции с Lada Granta, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo.

Выбор поколения Nissan Almera зависит от целей и бюджета владельца. Если важна доступность и простота в обслуживании, то модели IV и V поколений (N17) остаются популярными на вторичном рынке благодаря широкому выбору запчастей и распространённости в автосервисах, подробнее здесь. Для тех, кто ценит современные технологии, комфорт и надёжность «с нуля», предпочтение стоит отдать VI поколению (C17), которое адаптирована под российские условия и имеет улучшенные характеристики. Благодаря унификации с другими моделями Alliance, такие компоненты, как тормозные колодки, фильтры, амортизаторы и элементы подвески, легко доступны и имеют стабильную стоимость, что делает эксплуатацию автомобиля экономически выгодной на протяжении многих лет.