Конструкция клаксона состоит из таких деталей: включателя, непосредственно сигнала, реле, предохранительного элемента. Ток от аккумулятора передается через предохранитель к реле. Во время нажатия на сигнальную клавишу цепь замыкается, и устройство подает звук. Если предохранитель перегорел, то схема является нерабочей.
Где расположен
Для начала нужно убедиться, что поломан именно предохранитель. Его месторасположение указано в инструкции по эксплуатации автомобиля. Но чаще всего предохранительный блок находится на панели приборов с левой стороны от водительского сидения, а реле – под капотом машины.
После нужно изучить схему на обратной части блока и отыскать требуемый номер элемента, отвечающего за звуковой сигнал (чаще всего в Ниссан Альмера он помечен цифрой 35).
Дальнейшие этапы замены предохранителя на Ниссан Альмера
Когда предохранитель был найден, выполняют следующие этапы действий:
- достаньте предохранитель с помощью пластмассовых щипцов, находящихся в блоке. Если их нет, то можно использовать любой другой подходящий инструмент;
- чтобы определить неисправность, на самом ли деле причина заключается в предохранителе, необходимо проверить работоспособность этого элемента, вероятно, он попросту сгорел. Выполнить это можно несколькими способами, к примеру, если в U-образном проводке заметен разрыв, то непосредственно предохранительтребуется поменять. Если провод цел, это не гарантия, что с ним все нормально. Для этого используется второй способ проверки;
- мультиметр. Во время применения этого оборудования нужно ручкой настройки устройства подобрать минимальное значение показателей измерения сопротивления. Зажимаем клеммы к контактам предохранительного элемента. Если деталь работает, мультиметр выдаст 0 Ом. И, напротив, если характеристики оборудования не меняются, сопротивление очень высокое, соответственно, этот элемент сгорел;
- замена нового предохранителя. Если эта деталь сломана, то устанавливается новая с тем же номиналом по напряжению (как правило, 10 или 20 А). Для чего нужно просто установить новый элемент в требуемый отсек.
Главное не забывайте, что предохранители бес особой причины не выходят из строя, они сгорают для защиты непосредственно цепи от повышенной силы тока. Проконтролируйте определенное время новый установленный элемент. Если тот опять сгорит, необходима проверка электрической схемы на наличие проблем.
