12.08.11 RaymaN69:
Дарова, спасибо тебе большое)))
Пхоже ты свою проблему \с реле нр 6\ решил. По фото у меня машина один в один с твоей N16 2001г. такого же цвета. А вот реле я не нашел. Дам своё фото торпеды за бордачком, может по ней что можно объяснить.
to RaymaN69:
15.08.11 Добрый день. У меня такая проблемка. На экраньчике одометра горят все цифры (показывает одни восьмерки) неработает спидометр и горит значек инжектора, все это случилось после небрежной замены аккумулятора. Подскажите что может быть
15.08.11 Nissan Almera16 2002г.
16.08.11
to anton88: Прошивку ЭБУ или сброс делали ?
17.08.11
to mATr1xX:
нет ни делал
26.08.11
26.08.11 anton88: Добрый день. У меня такая проблемка. На экраньчике одометра горят все цифры (показывает одни восьмерки) неработает спидометр и горит значек инжектора, все это случилось после небрежной замены аккумулятора. Подскажите что может быть
Здравствуйте. Что значит небрежная замена аккумулятора? Вы полярность перепутали?
26.08.11 RaymaN69: to ртеп: Нет к сожалению я так и не разобрался, где находиться эта реле!!! Ребят может из вас сможет на фото указать где находиться Реле паузы дворников(ном. 6)??? (за фото большое спасибо)
Если у Вас n16, то реле расположено в подрулевом блоке переключателей.
29.08.11
to Messir:
Я толком не знаю что там произошло, меня не было рядом. Ездил на диагностику там сказали то что это не лечиться и требуется полная замена передней панели, только где ее взять? не знаю даже что и делать, из за такой ерунды не менять же всю панель, ведь там имобилайзер. Поеду к ниссановцам может там что то скажут.
29.08.11
to anton88: Иммобилайзер - это самое простое, что можно заменить. Он отдельно от панели.
31.08.11 Messir: Если у Вас n16, то реле расположено в подрулевом блоке переключателей.
Если я вас правильно понял то в самом реле???
01.09.11 RaymaN69: Если я вас правильно понял то в самом реле???
Точнее с самом переключателе???
01.09.11 RaymaN69: Точнее с самом переключателе???
Да, именно так.
07.09.11 anton88: Добрый день. У меня такая проблемка. На экраньчике одометра горят все цифры (показывает одни восьмерки) неработает спидометр и горит значек инжектора, все это случилось после небрежной замены аккумулятора. Подскажите что может быть
приветствую
нашли решение своей проблемы? а то, у меня точно такая же возникла :( машина неделю простояла бестолку в сервисе и теперь не знаю, куда везти ее и что делать...
07.09.11
to Radoslav: Здравствуйте. Вы тоже небрежно заменили акб? После чего так стало?
07.09.11 Messir:
приветствую
ехал себе спокойно по дороге и внезапно заглох! Стартер крутится, а зажигания нет и искра на свечи не идет. Так как это со мной случилось впервые, начал подозревать вообще всё. В итоге, снял обе клеммы с аккумулятора и почистил плюсовую от окислов (потом уже понял, что зря). Вставил ключ и повернул. Панель мигнула и показала "восьмерки" везде (и на одометре тоже), причем, даже время уже теперь невозможно выставить. Стартер вращаться перестал вообще! Я снова полез под капот и плотнее прикрутил клемму. Стартер заработал, но:
1) искры по-прежнему нет
2) горит иммобилайзер
3) панель, похоже, умерла
PS горел ли иммобилайзер до того, как я полез химичить с аккумулятором, я не смотрел
итог: машина в сервисе уже неделю. Диагносты говорят, что система не дает их компьютерам увидеть какие-то подробности. Сегодня говорят, мол, забирайте ее совсем. И даже денег не взяли ))
Завтра потащу в другой сервис =)
07.09.11 Похоже на обрыв в одной из точек массирования проводки...Как в "мануале" сказано: отвернуть, зачистить, завернуть, смазать...Диагностика этой неисправности не покажет.
07.09.11
to Radoslav: То, что машина заглохла на ходу, указвает на проблемы в электрике. Возможно, Tugrin прав, и это обрыв одной из точек массы. Но, я думаю, что не только в этом. Потому, как сервисный сканер машину не видит, мне кажется, что сдох ЭБУ. Если же не видит что-то, то именно в этом "что-то" и выгорела электроника и отсутствует обратная связь.
07.09.11 очень может быть,что и правда проводка
насчет ЭБУ один из диагностов так сперва и сказал, но я носил блок на проверку, сказали, что он, вроде бы, исправен.
а как найти то, что там надо отвернуть? подскажите, пожалуйста
08.09.11 Radoslav: а как найти то, что там надо отвернуть? подскажите, пожалуйста
для начал нужно проверить электрику полностью.
Rain
Главный ньюсмейкер
С нами с 26.09.07
Всего сообщений: 2360
Какой блок и предохранитель за что отвечает. Ниже обрисуем схему. Всего блока два. Один находится под капотом, второй - внизу на торпеде, слева за кормашком. Есть еще и третий -он находится возле правого переднего крыла. Но в нем всего несколько реле.