Messir: Если залита минералка, то такое поведение индикатора вполне нормальное. Оно (масло) на высоких температурах разжижается сильнее, нежели (полу)синтетика.
да с чего это нормально, нифига не нормально. Раззжижается но не настолько чтоб такой эффект был. А так вязкость при рабочей температуре +- та же что и у синтетики.
Обратный эффект встречается и распостранен, убитый двигатель, с кончеными вкладышами и коленом на полусинтетике горит масло-лампа. Заливаеш минераль все проходит. Но наоборот эт не вариант.


01.04.11
-igorek-
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 21.01.11
Всего сообщений: 20
при запуске двигателя на холодную горит индикатор давления масла, как с этим бороться????