to Messir: с японцами общаюсь недавно.получается у меня заслонка с тросиком.как в этом случае отрегулировать холостой ход.если винтом хх думаю собью заводские настройки.нуждаюсь в совете.заранее благодарю
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Проблемы после промывки дроссельной заслонки - глохнет.
22.04.12 
22.04.12
В FAQ есть тема, как раз по дорестайлу autopeople.ru/forum/nissan/almera/repair/86175.html
Не нужно бояться по поводу заводских настроек, их уже давно нет... Нужно перенастроить по описанию.
23.04.12 Доброго всем времени суток! По поводу отключения ДМРВ - это нормально что машина глохнет при его отключении?
Nissanovod:
скажу сразу-меняй ДМРВ на 10-точный и все! при отключении ДРМВ машину так колбасило, что я вообще запутался. сам прошел с теми же симптомами, но к счастью на сервисе мужик был поопытней, пожилой, не из пальцекрутов. все спокойно объяснил и показал, заменил ДМРВ и разница стала ясна сразу. просто после промывки заслонки очень часто случается такой казус. сам не понимаю как грязь оказывается на ДМРВ, но факт есть факт. надеюсь что поможет.
to NICK67:
23.04.12 almerovod: ДМРВ - это нормально что машина глохнет при его отключении?
Должна работать в аварийном режиме.
23.04.12 vitalliy: Должна работать в аварийном режиме.
на n15 далеко не факт. Может и заглохнуть.
24.04.12 Messir: на n15 далеко не факт. Может и заглохнуть.
Когда ХХ регулировал, случайно снял разъем ДМРВ - никакой реакции не было.
28.04.12
нужен совет.когда обучаеш д заслонку положение ключа в оN Должен быть на 3 или 4 если на 4 то горят лампочки на щитке ,а согласно инструкции обучения желтая должна сначала моргать а потом гореть.как правильно сделать?благодарю заранее
28.04.12
to emec: положение ON означает включение зажигания.
03.02.14 Привет ребята !!! Мне снова нужна ваша помащь ,
проблема такого характера, пропала искра, крутит бензин поступает искру один раз выдает и тишина . ДПРВ и ДПКВ менял местами результат - 0.
Ах да машина НИССАН АЛЬМИРА 2004 г. QG 15 №16 98 кабыл.
03.02.14
Форунки льют? Если нет, то копать иммо.
10.02.14 Всем привет!!! У меня такая проблема: почистил топливный насос и дроссельную заслонку, потом сделал калибровку дроссельной заслонки и что получилось, машины заводиться не с первого раза или даже приходиться крутить стартер очень долго чтоб завелась, при разгоне появились провалы кушать стала на порядок больше чем было, в чем может быть дело?
Nissan Almera N16 2005г. QG18 116 л.с
10.02.14 malec43: кушать стала на порядок больше чем было,
На порядок больше, это в десять раз больше.
malec43: потом сделал калибровку дроссельной заслонки
С этого места, пожалуйста, поподробней?
Заслонка ведь у вас вот такая ?
Управление дроссельной заслонкой производит расположенный в блоке электропривод по командам ЭБУ.
10.02.14 до чистки где то 15 литров на 100 а щас примерно 20-25 литров на 100.
Да такая, следовал вот этой инструкцией
10.02.14
to malec43: Теперь яснее. Просто калибровка и обучение разные вещи, отсюда и вопрос.
Зачем пользоваться непроверенной информацией, тем более тов. пишет десять раз пробовал и ничего не получилось.
Вот по вашему клубу есть тема про всё про это.
И вот ещё таких тем с десяток.
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 45351
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
rashat86
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 01.02.11
Всего сообщений: 11
Нужна помощь машина NISSAN ALMIRA 2004г двиг QG15/ Промыл Д,З и ДРВМ ацетоном, на Д.З нагара было много. После промывки двигатель заводится через 3-4 сек. обороты падают до нуля и машина глохнет и так раз 10. Пробовал надавить на газ бесполезно, такое ощушении что он газа вообще не видит. ЧТО можент быть ???