кондиционер не работает

всех сновым годом. перестал работать кондиционер подскажите может замерз?

кстати на дизель уже другие значения,

Вот кстати принципиальная схема работы кондера, оказывается я малость заблуждался в принципе его работы, оказывается компрессор качает не жидкую фракцию , а газообразную

to Dimon-811: про это я Соколу писал, если в системе переизбыток фреона то компресор клина поймает потому как он жидкий фреон не качает!

to Dimon-811: правильно говоришь

интернет в этом подмога лучшая!сервисы для дураков

Короче побывав на клубной встрече 4 июня и сравниявая кондеры, понял что всетаки у меня не аис кондер холодит, даже с теми же замерами которые делал выше.

Сегодня поехал на установку, отваккумировали, получилось в системе было 240 грамм фреона, вместо положенных 500 грамм, залили масло, заправили 500 грам нового фреона 134а, если раньше на 3-4 гонял его, то щас на 2й скорости вентилятора пока доехал до дома замерз, вставил термометр, и проверил как описывал выше, температура 5.5 С , вот это АИС Цена ваккумирования, замены масла и заправки на установке 1600рэ. Теперь никакая жара не страшна.

xekxek: to Dimon-811: Вот по этому кондей пере-заправляется один раз в год(по мануалу кондея) #

не знаю в каком подвале такие мануалы , а нормальной , т.е. гермитичной считается система которая держит минимум 3-4 года, я однако уже все возможные мануалы качнул по альмере, ни в одном ничего подобного нет. На всех прошлых машинах ни разу не заправлял кондеи, а работал он везде отлично.

to Messir:
у меня машина не новая а холодит +6гр не вижу смысла перезаправлять систему.

Messir: 3-4 года держит тольконовая машина #

ну я хз, но у меня ни разу не было новой машины, на 2х я уверен кандеры с японии точно не заправлялись и я их тоже не заправлял. А холодило там не хуже чем я щас заправил, а того и лучше, самая свежая из них была 99 года.

Messir: А вот заправьте 1 раз - и пойдет ежегодная заправка. #

ееее, не надо мне такого

в чем фишка то непонятно, че с ним должо происходить после заправки??

to Messir: да не в фреоне дело! если кривыми руками делать , то можно хоть каждый месяц перезаправлять систему

Я запарвлял год назад. Сейчас тоже не холодит. Хотя компрессор работает, но громче чем год назад. При нажатии на золотник давление вроде бы и травит, но при проверке манометрами у знакомого холодильщика - оказалось, что давление в системе нет вообще, или остаточное. На его альмере попробывали, что бы удостовериться в правильности замеров, манометр подскочил аж до 7. Есть подозрение, что фреон уходит через заправочный золотник, т.к. при откручивании колпачка есть еле заметное т-ссс. и чуть влажный колпачёк снутри, а так вроде система держит. Узнавал по заправке у нас 1100 р. заправка + 90 р. 100 гр. фреона = 1280 р., ну надо заменить золотник. Кстати под капотом написано вроде как 200 гр. фреона нужно, а здесь где-то прочитал, что кто-то 500 гр. заправляет. Это что системы разные, или я ни туда смотрю!?