кто-то на форуме когда-то выкидывал схему ремней. по моему на кондей - тот что на Г/У
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
кондиционер не работает
13.05.11 
13.05.11 nissan_brest: на альке на нулевой скорости даже муфта не включается - хотя индикатор горит. но как только переводишь обдув в 1 положение - сразу включается муфта. видимо в схеме переключатель-кондей - где-то сбой. обдув же простой на всех скоростях работает.
сбоя нет , на всех 4 х япах которых юзал кондер включается только при включении вентилятора обдува. На встрече это обсуждалось, у всех так, так что у тя все нормально, эт просто альфофцы простым путем пошли.
nissan_brest: он на малых нагрузках (1 и 2 положение) не создает достаточного давления хладона в системе охлаждения салона
кондер также как и печка, стоит теплообменник, если ты поставиш в 4е положение то воздух уже будет не таким горячим как в первом аж руку обжигает, зато расход воздуха большой, эффективность больше, с кондером аналогичная ситуёвина, только на 180 наоборот
13.05.11 nissan_brest: а кто вам сказал что самый плохой.... может всего ремешок поменять и все. мот он и рабочий - просто ремень проскальзывает.
ЗЫ. это всего лишь мое мнение
если бы ремень проскальзывал его бы слышно было, и ремень бы быстро скончался.
13.05.11 Sokol: to nissan_brest:
Там их два всего: 1-гидроуселитель и 2-гениратор.
13.05.11 to Dimon-811: то что на альфе другая конструкция немного - это я в курсе. и то что у меня все ок - я тож в курсе. я просто описал немного разницу между 2-мя машинами
13.05.11 Так что,нужно проверить натяжку ремней?
13.05.11 лучше не просто проверить, а поменять. стоят комейки. заодно поменять ремень генератора. давно их меняли?
13.05.11 to nissan_brest:
Недавно...
13.05.11 Dimon-811: сбоя нет , на всех 4 х япах которых юзал кондер включается только при включении вентилятора обдува. На встрече это обсуждалось, у всех так, так что у тя все нормально, эт просто альфофцы простым путем пошли.
кондер также как и печка, стоит теплообменник, если ты поставиш в 4е положение то воздух уже будет не таким горячим как в первом аж руку обжигает, зато расход воздуха большой, эффективность больше, с кондером аналогичная ситуёвина, только на 180 наоборот
истину глаголишь
14.05.11 Не знаю, может, лучше не париться зазря и после нескольких таких периодически "радующих" неработок кондика приобрести назло себе и всему миру новёхонький.
14.05.11 to Bloomer: весьма "интересный" пост
скажите, уважаемый, а что по вашему новый кондик??
у Сокола проблемма скорее всего в контактах на панели - что кондей так плохо включается. и если даже идти по вашему совету - то что менять? компрессор или балон с фреоном? или все вместе с трубками? так проще всего насоветовать - и выкинуть кучу денег. таких мастеров достаточно.
14.05.11
to nissan_brest: Думаю, поначалу нужно остановиться на компрессоре, потому что повреждён, скорее всего, именно он. Денег кучу придётся выложить на крайняк. Техника-то изнашивается со временем. Солгасен, метод крайний и не очень удобный. Я сам - человек небогатый, хотя и обеспеченный. Если чё-то летит - коплю потихоньку денежку и обязательно заменяю. Может, это не совсем подходит для вашего личного опыта.
14.05.11 to Bloomer: дело не в моем личном опыте. а в вашем совете. вы посоветовали менять кондей. а теперь говорите что менять компрессор. а еслиу человека пробмлемма всего лишь с электрикой. тогда зачем менять компрессор или ставить полностью новую систему??
для начала надо разобраться в чем проблемма, а потом её решать. а не сделать наобум, а потом думать - а что я и нафига сделал
14.05.11
to nissan_brest: Я ведь затем добавил, что полная замена - лишь на крайний случай. А про компрессор отметил - "скорее всего". Что не значит "точно". Так вы уже разобрались?
14.05.11 это не мне разбираться, а соколу.
у меня все тьфу-тьфу пашет хорошо.
14.05.11 у меня такая проблема, осенью работал нормально, сейчас, когда включаешь, от компрессора шум стоит, аж в салоне слышно, а воздух не охлаждается
14.05.11 to nissan_brest:
Ты был прав! Что то с электрикой. Где то заедает сам регулятор между третим и четвёртым положением.
14.05.11 kanaris2007:
у меня такая проблема, осенью работал нормально, сейчас, когда включаешь, от компрессора шум стоит, аж в салоне слышно, а воздух не охлаждается
Всё один в один " осенью работал нормально, сейчас, когда включаешь, от компрессора шум стоит, аж в салоне слышно, а воздух не охлаждается", Обороты поднимаются, как положено...ну шум нето что бы уж очень, но по сравнению с прошлым годом - работает громче. Заправлял ровно год назад на СТО.
14.05.11 Один чел сказал, что когда хладаг. становится меньше, то и компрессор работает громче, и это не есть хорошо для компрессора. Но с другой стороны - когда фреона вообще не было, то и ни чего не включалось. Где истина!?
14.05.11 to Sokol: значит не все так страшно, как казалось раньше
вам удачи в ремонте. я вот завтра свою ласточку забираю из покраски. и потом по дизелистам и тож к электрику - разобраться с музочкой
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 45351
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
borikl
Ездит на: Nissan X-Trail
С нами с 05.01.11
Всего сообщений: 12
всех сновым годом. перестал работать кондиционер подскажите может замерз?