Как проверить и прочистить систему вентиляции картерных газов

Всем привет!!! Ребят кто сталкивался, помогите. Ниссан 2002 г.в (пробег 160 тыщ. км)  Как можно проверить систему вентиляции картерных газов в движке, как прочистить её??? До этого пошарил по инету, но так и  непонял какие где шланги отсоединять и где находиться этот злодейский  клапан PCV. Вообще проблема в жоре масла, расходуется   до 1 л.  на 1000 км. Компрессия отличная, голубого дыма из выхлопной нет, свечи сухие, сам двигатель так же без течий. Делалась разкоксовка "Лавром" не помогло.Насчёт колпачков сомневаюсь, многие делали и непомогало. Остаються версии либо всё же маслосъёмные кольца, либо дело в вентиляции картера... Заранее всем спасибо за советы

Думаю надо как-то продолжать разговор в теме про жор масла, только вот диалог оборвется...

Nissan Global: не надо думать что прокладка вентеляции картерных газов волшебная" #

Всякое бывает))) Но крови она попила многим ну и масла столько-же))

to Shtopor: Вот тема по QG15. Все аналогично 1.8 Рекомендую почитать чтоб понять что к чему.

vitalliy: Вот тема по QG15. Все аналогично 1.8 Рекомендую почитать чтоб понять что к чему. #

Особенно обратите внимание в самом начале на фото с коробками. Самый главный атрибут при переборке - 10 ящиков водки

Очень внимательно вчитываюсь во все посты в данной теме. Случилось..." Ниссан" ( Альмера. 1.4 выпуск 1996 г.), -это не то, что мой трудяга "Москвич-412 ИЭ" 1978г.выпуска. В нём добавить масло, через горловину крышки клапанной головки при работе двигателя на холостых оборотах - вещь бесполезная, выплёвывал однозначно. (((( Кто-то сказал, что на современных машинах с правильно работающей системой вентиляции газов - можно добавить масло и при работающем на холостом ходу двигатели, без использования спецсредств.( тряпочки) Вопрос, - это слухи, или мне при капремонте двигателя что-то не до по меняли? ( Моё предчувствие говорит, что всё это - просто Слухи!)

vitalliy: Вот кто-то пусть так и делает. Можно и двигатель запустить без кл. крышки и даже без поддона Только к чему все это? Масло заливается на заглушенном двигателе. Маслянные ванны можно и после принять
Конечно с распр. валов масло полетит, центробежные силы законом не отменены. #

стаспрачкис: Однако ответ более, чем исчерпывающий! !! Спасибо! #

присоединяюсь!

Nissan Global: Мне только переборка и помогла. Тоже все перепробовал, раскоксовка 2 раза - безрезультатно. Кольца капитально залегли. Ремонт в сервисе и зап части всё вышло около 27 000 т.р (кольца, прокладки, сальники, колпачки, цепь и её элементы без звездочек) #

хехе))) ну да

Nissan Global: Я помню тоже так мучился, по ночам не спал, все в мыслях, да в мыслях . А потом стало уже понятно, что кольца подзалегли, когда как и ты все перепробовал. Тогда еще Виталя сказал "не надо думать что прокладка вентеляции картерных газов волшебная". #

После замены колец мощи добавилось? ощутимо? Или тупо перестала масло жрать и также едет?

Shtopor: После замены колец мощи добавилось? ощутимо? Или тупо перестала масло жрать и также едет?

Конечно, двигатель стал потяговитей, разницу почувствовал сразу, но все же не так значительно, ведь это маслосъёмные кольца а не компрессионные к тому же объём у Альмер детский