Биение или глухой стук спереди

Всем привет!
Возникла проблема, при наборе скорости начинает глухо стучать спереди, причем пропорционально набору скорости. От оборотов двигателя не зависит, от сцепления тоже. При плавном торможении не пропадает. Биение и глухой стук только зависит от скорости.

Сначала думал изношенные тормозные диски повело и они бьются куда-то.

Поставили новые диски и колодки. Звук по ощущениям даже на малую долю погромче стал, но совсем незначительно.
Комплексная диагностика ходовой в Юнион-Моторс показала:
1. Замена опоры ДВС передней 
2. Замена опоры ДВС правой
3. Ремонт тормозного суппорта (подтекает)
Мне сказали посчет стука: возможно стук из-за изношенных опор ДВС. Но стук именно кажется где-то в колесе, потому что ощущаю при этом в руле совсем небольшую вибрацию, а звук как-будто что-то трётся и ударяется. Сам предполагаю, что что-то с суппортом.
Посчет опор незнаю, их надо конечно менять, но меня сейчас интересует стук. На холостых тишина, вибраций нет. Стук при езде.
Перечитал все темы посчет стука и биений. Похожего не нашёл. У людей возможно похожие стуки возникают на неровностях и т.д. У меня такого нет.

Похожий стук был у человека с дружественного форума, у него болтались направляющие суппорта, он решил проблему обильным набитием шрусовой смазки в направляющие, и делает он так 2 раза в год.
Что же может быть с этим стуком? Помогите плиз, где начинать искать. Или кто посоветует сервис с СЗАО или САО Москвы.

П.С. ступичный подшипник менял на НГ, ступицу, рычаги менял ~год назад, люфта в колесе нет, в поворотах ничего не хрустит, колесные гайки завернуты.

to jorik47:

Это так,к слову:

Был не значительный стук и малое биение руля. Долго искали причину на многих ТО... Оказалось всё гораздо проще: новая зимняя резина MICHELIN,пролежала в гараже всё лето. Как оказалось в трёх скатах корт повело Я был в шоке! Теперь скаты друг на друга не ложу.

В шиномонтаж завтра заеду, отбалансирую и посмотрю на результат.

Неужели может такой звук глухой "металлический" звук от такого быть?

Про шрус темку читал. Но на диагностике это не выявилось.

Кстати когда пыльник менял на НГ у меня родное стопорное кольцо рассыпалось так скажем, мне мастера подогнали по размеру и поставили. может быть у меня кольцо это развалилось? Что-то мне не очень хочется по баблу попадать на замену шруса.

jorik47: Всем привет!
Возникла проблема, при наборе скорости начинает глухо стучать спереди, причем пропорционально набору скорости. От оборотов двигателя не зависит, от сцепления тоже. При плавном торможении не пропадает. Биение и глухой стук только зависит от скорости.
Сначала думал изношенные тормозные диски повело и они бьются куда-то.
Поставили новые диски и колодки. Звук по ощущениям даже на малую долю погромче стал, но совсем незначительно.
Комплексная диагностика ходовой в Юнион-Моторс показала:
1. Замена опоры ДВС передней
2. Замена опоры ДВС правой
3. Ремонт тормозного суппорта (подтекает)
Мне сказали посчет стука: возможно стук из-за изношенных опор ДВС. Но стук именно кажется где-то в колесе, потому что ощущаю при этом в руле совсем небольшую вибрацию, а звук как-будто что-то трётся и ударяется. Сам предполагаю, что что-то с суппортом.
Посчет опор незнаю, их надо конечно менять, но меня сейчас интересует стук. На холостых тишина, вибраций нет. Стук при езде.
Перечитал все темы посчет стука и биений. Похожего не нашёл. У людей возможно похожие стуки возникают на неровностях и т.д. У меня такого нет.
Похожий стук был у человека с дружественного форума, у него болтались направляющие суппорта, он решил проблему обильным набитием шрусовой смазки в направляющие, и делает он так 2 раза в год.
Что же может быть с этим стуком? Помогите плиз, где начинать искать. Или кто посоветует сервис с СЗАО или САО Москвы.
П.С. ступичный подшипник менял на НГ, ступицу, рычаги менял ~год назад, люфта в колесе нет, в поворотах ничего не хрустит, колесные гайки завернуты. #

ВООООО!!!! Образцовый вопрос, с четким описанием, а не как некоторые " у меня впереди стучит -что это" и всё +1

Messir дело говорит , для начала на шиномантаж, вычистить всю прилипшую грязь из внутренности диска, выколупать все камни из протектора,балансировка , проверка геометрии.

to jorik47: У меня подобное на десятке было , наружный шрус бил! А вот с месяц назад на альмере было такое же явление чуть было уже не полез к шрусам, так все оказалось намного проще , на заднем колесе на внутренней стороне дика была приличная наледь , с пол кило наверное так вот из за нее и трясло всю машину! хотя до ста км в час ни чего не замечал только выше!

to jorik47: ну вот, теперь выясняется, что стук металлический

Тогда и ШРУС следует посмотреть.

to xekxek: при снятии шруса, когда мне пыльник иеняли, сломалось стопорное кольцо, гранату при мне всю промывали, потом залили туда смазку ниссановкую оригинальную. с этим все в порядке. я думаю если бы в шрусе было дело, то был бы скрежет. а тут такой звук - ну типа , во реально, как будто гайки на колесе ослабли, вот такой сзук. глухой металлический получается. типа как колесо об ступицу бьется. вот по-моему самое ТО объяснение моему звуку.

to jorik47: Ну тогда когда шруз поменяете не забудьте мне (+) поставить

to jorik47: Самое главное отпешитесь! самому интересно

to jorik47: поднимайте и газуйте тросиком под капотом,только на ручник поставте,а то уедите без водителя и под капотом

to mixa30:

Молодец,спасибо за картинку. Сразу плюсов нагрёб Но этой картинке я тоже не поверю так как лежали мои скаты с дисками ("шины в сборе") последнее изображение (с права) где желтая галочка

На данный момент резину поставил взборе с дисками как показана на первом верхнем изображении и на первом же рисунке. Других вариантов не вижу.