Какое масло лучше лить?

KASSSSKA: to -igorek-: у меня такой же пробег на n 15-я лью мотул 5w40-на сердце машины нескуплюсь #

Ну хозяин - барин, конечно.

Хотя я бы сделал как раз наоборот

to KASSSSKA: а где написано, что если через 5000 км после замены масла его цвет не изменился - то это хорошо для двигателя?! У меня чернеет практически сразу, хоть Мобил, хоть Кастрол, а у коллеги на Марк2 не темнеет, он Валволайн льет.

я считаю что любое масло хорошее , если оно настоящее и соответствует всему тому что написано на этикетке

этой зимой морозы были -30гр и мне представилась возможность сравнить три вида масел , они были в канистрах в неотапливаемом гараже

ликви-молли 5-30 это у меня в ниссане, оно осталось светлое и довольно таки жидкое в -30гр

Шелл 5-40 залито в десятке, оно помутнело и загусло, думаю подделка.

лукойл 15-40 залито в газели, даже не помутнело но загусло я думаю это о чем то говорит

KASSSSKA: to владимир альмера N16 2005г: согласен много подделок особенно у таких раскрученных зарекомендованых брендов кастрол мобил #

К сожалению так и есть,вчера стуканул второй двигатель(у двух клиентах) заливали одно и тоже масло(бренд,железная канистра),стукнули в течении 2-3 дня после смены,куплено было на разных концах Москвы.Видать партия подделки попала на полки.

^{завтра выложу фото тухлой консервы.}

to -igorek-:интересная статейка

Ссылка

vitalliy: Ждем фото. #

^{Фото завтра,так как провозился с Нисанчиком(с дроссельной заслонкой)}

^{А лучше создать "Тему" и скидывать фото канистр(виновников вывода двигателей из строя)?}

^{to KASSSSKA:
to NikolAs: Ссылки по правил.}

vitalliy: Это будет не корректно. Канистра может быть оригинальная, а поставщик масла *****. #

В том то и дело что что была завезена партия подделок в оригинальной упаковке(в неизвестном количестве и в какие города).(что бы люди знали от какого масла пока воздержатся).

to xekxek: спосибо

Ссылка подделки (фото)

vitalliy: Это будет не корректно. Канистра может быть оригинальная, а поставщик масла *****. #

А может быть еще проще....Канистра ...бочка...банка .....были изначально и оригинальными "до глубины души " и с оригинальным маслом внутри. Но есть "мастера" пройдохи ,которые легко откачают из оригинальной тары качественное масло,к примеру, для себя ,а в канистру,в банку,в бочку (тут особенно удобно ) закачают потом какую нибудь бодягу!Как воостановить поверхнустную целостность тары ,тут особенно ума не надо ,если откачивали соответствующим шприцом.....отверстие легко заделывается.... Именно отсюда и беруться немногочисленные "паленые партии " моторного масла!Представляете,как должен плюнуть себе в лицо производитль .....)))))) Поэтому я предпочитаю купить у проверенного продавца с наличием сертификата и пользоваться лично самому не оверяя канистры в "чужие" ненадежные руки! Увы ,но такое время на дворе. Впрочем это касается не только жижкостей ,но и оригинальных запасных частей.

Удачи!)