to nikolaewalilia: А Вы не заморачивайтесь перекидкой на нижней звездочке. Примерно же все стоит правильно. Снимите натяжитель и перекидывайте на звездочках распредвалов.
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Ошибка Р0300. Глохнет
17.01.11 
17.01.11
to Messir: Спасибо за участие!Я бы и не замарачивался но вот прочитал инфу. на другом форуме о том что ,чтобы проверить метки надо несколько раз прокрутить двигатель так и сделал.Опять незадача. Метки совпали!!! Может и правда датчик барахлит?
17.01.11
to nikolaewalilia: Чето не совсем удачненько цепь сменил... Делай осцилограмму, на которой видны импульсы с обоих датчиков. По ней видно будет, работает датчик или нет. ЧЕК то горит? Ошибку надо считать! Может чего дядька твой намудрил? Обратись к нему, может он вспомнит, че не так сделал.
17.01.11
to RomAlm: К дядьке ездил "клянётся"что всё сделал как надо.Чек горит ошибка Р0335.До замены цепи была только Р0300.Буду делать осцилограмму посмотрим что покажет.
17.01.11
to nikolaewalilia: Вот такую байду надо делать!
17.01.11 Ошибка Р0335, получается дело в датчике! Но тогда почему ДО замены небо этой ошибки... Может тупо проводка датчика барохлит?!! Может разъемы путём посмотреть???
17.01.11
to RomAlm: А датчик коллена. и распредов как то связаны общей проводкой? Если да то могли повредить когда снимали передние крышки чтоб цепь поменять. Провода от распредов там мешают.
17.01.11 Мне кажется, что проблема определенно в проводке/разъемах датчиков! Цепь же новая? - Новая, значит не может быть растянута! Тогда ошибка 0335 - неисправность датчика, но ДО ремонта этой ошибки не было!!! Значит при сборке образовался какой-то косяк в проводке или разъеме! Или датчик подсунули левый! Но если дядька приличный, то на такое не должен был пойти!
to nikolaewalilia:
17.01.11
to RomAlm: Цепь новая конечно!!! Подмена вроде исключена . Вообще если бы датчик стоил рубль купил бы и поменял сразу, а он 2.400р тем более есть сомнение что это он виновник.
17.01.11
to nikolaewalilia: Проводку хорошо проверь! Продуй разъемы! Уверен, что у тебя все получится!
17.01.11
to RomAlm: Спасибо за поддержку будем искать.
17.01.11
to nikolaewalilia: прочитал!понял только что проблема серьезная!сочуствую!сам ночами не сплю когда с машиной не в порядке! наладится!
17.01.11
to andrei579: И вам того желаю.
20.01.11 А вот у вас в городе почём клапана стоят? Наш ценник в 1500 руб, ориг. и только
21.01.11 Я "приехал" ко всему,о чем говоришь.Правда не глохну на светофорах.И ЧЕК то горит,то нет.Поменял все - свечи,фильтра...Чистил ультразвуком форсунки.Отмыл ДЗ.Результат - ноль.Был на диагностике.Мастер сказал - причина в топливе.Сбросил ошибку и был таков.Но заливаюсь я на одной и той же АЗС,ГАЗПРОМНЕФТЬ.Машина прошла 200000 км в тяжелых условиях.Видимо,цепь умирает.
21.01.11 Вопрос по электрике.При запуске двигателя включается автоматом ближний свет,но лишь один фонарь.Лампы в порядке - "от руки"ближний свет работает в обоих фонарях.Проблема возникла при езде по "стиральной доске".Кто сталкивался?Помогите!
21.01.11
to nikolaewalilia: Датчики положения КВ и РВ общей проводки не имеют. Их сигналы передаются в ЭБУ, где обрабатываются и "принимается решение". В Вашем случае, стоит еще раз проверить фазы газораспределения, возможно где-то ошиблись на 1 зуб.
21.01.11
to alex 2012: Да, по видимому цепь свое отжила.
По ДХО, для начала проверьте предохранители, если есть отдельно на ДХО. Эта тема уже обсуждалась. Проблему надо искать в нарушении контакта внутри центрального переключателя света.
21.01.11
to Messir: Крышку клапанную снимал, прокрутил двигатель несколько раз и метки совпали.
21.01.11
to nikolaewalilia: Проверьте положение самого ДПКВ, может там что-то болтается или расстояние изменилось.
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 45351
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
nikolaewalilia
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 01.10.10
Всего сообщений: 171
Всем привет и с наступающим НОВЫМ ГОДОМ. Суть проблемы была такая.Авто стало глохнуть при остановке ну к примеру на светофоре.Почистили д.з глохнуть перестала но начали плавать обороты и начала подёргиваться при разгоне. Объездили кучу диагностик комп. выдает пропуски воспламенения Р0300.Советы сервисменов сводились к одному "замени катализатор ,катушки ,форсунки ,насос.Но нашёлся "дядя "в простом гараже который настоятельно посоветовал поменять цепь ГРМ.И вот сегодня забрал авто из сервиса после замены цепи.Завожу.И о чудо .Двигатель работает ровно ,тахометр как вкопанный стрелка даже не колыхнётся .При разгоне не дёргается.Так что теперь всё супер.Всем спасибо за советы и поддержку.Форум дал много полезной информации.