Проблемы с МКПП
01.12.10 
01.12.10
to alexio: То есть, согласно данным производителя, в нее не нужо заливать масла, и выливать тоже ничего не нужно, коробка - на весь срок службы авто.
to dieselserg: заливное отверстие находится сбоку на коробке (со стороны радиатора), пробка заливного под четырехгранник. Я бы советовал поменять, вместе с фильтром. А также посмотреть синхронизаторы.
04.12.10 кстати, вот тут есть совет как пробку открутить сливную, если сорвали шлицы на ней http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=74281&page=5
11.12.10 А кто знает,сколько приблизительно нужно денег чтобы механическую коробку заменить на автомат? Ну педаль сцепления выкинуть и так далее!
11.12.10
to Sokol: Думаю, около 2000$.
11.12.10 to Rain:
А если с тем учетом,что я продам свою коробку? Я её хоть смогу потом продать?
13.12.10
to Sokol: Конечно, ну отнимите от этого ту сумму, за которую вы продадите коробку, и получится сумма, которую нужно потратить на замену.
13.12.10 to Rain:
А в целом? Слышали когдато о таком? Большой гемор?
13.12.10 затея бредовая, под замену и приобретения: маховик,оба ШРУЗа, мозг двигателя, мозг коробки, косу полностью менять, ставить с автоматной машины, узел селектора переключения передач, подушка двигателя, радиатор под автоматный, шланги, переваривать крепления. Это минимум что надо сделать.
Либеру переделывали , только наоборот, с автомата на механику, процедура таже, хочешь дам ссылку?
13.12.10 to Dimon-811:
Всё,нет. Ссылка не нужна! Спасибо! Теперь мне всё понятно стало.
13.12.10
to Sokol: Хватило одного абзаца до полного абзаца.:)
13.12.10 реально проще продать свою и купить на автомате, только разница в том,что Сокол любит погонять, а на автомате динамика не та....
13.12.10 to KOT902:
Зато с комфортом.
Жаль что не выходит,уж сильно хотелось бы автомат.
03.05.12 где щуп на коробке?
03.05.12 что за фигня кто знает 1 и2 передача включаеться туго???сцепуха новая!!!!тока на холодную
03.05.12 glaz139: где щуп на коробке?
отсутствует, не предусмотренно конструкцией
05.07.12 Проблема такова : Если рычагом кпп в нейтралке болтать то внутри коробки слышен достаточно громкий скрежет/скрип, проехался немного, не прошел скрип...пробег 130к, масмло в кпп менялось гдето тысч 20 назад
05.07.12 виновата была вот эта пружинка...или это её половинка? снял кожух, её и закрутил обратно...стало казаться, что сильнее болтается рычаг кпп...или только казаться...вообщем с виду все норм, но все же интересно зачем нужна
06.07.12
to sashkaaa: Это возвратная пружина рычага. Сама пружинка целая, но обломано ее крепление.
07.07.12 Она нужна или так пойдет?) Смотрел смотрел так и не понял как она там крепится..
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
Andrey2908
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 18.10.10
Всего сообщений: 74
Доброго времени суток!
N16; 1,8-МКПП; 2005г.в.
На холодном движке плохо включается 1 передача (1 -2 раз). Потом получше. Заметил, что сцепление приходится нажимать аж в пол. Параллельно обратил внимание на звук, похожий на приглушенное похрустывание....еле заметный. Пробег 118т.км.
Что может быть? У кого какие мысли.