Devyatovskiy: Помогите решить проблему:
Для этого недостаточно знать просто "Альмера"!!! Год, модель, двигатель?
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Сгорела катушка зажигания
08.02.12 
08.02.12 год выпуска - 2005
модель двигателя QQ15
Nissan Almera 1.5 Comfort
08.02.12
Тогда зачем было менять модуль когда катушки на свечах? Покупаете одну катушку и меняете по очереди выявляя неисправную.
08.10.13 Устал менять уже 4раз не помогает. Может реально эбу?
08.10.13
to saha87: А может лучше массу катушек почистить. Подешевле все-таки.
08.10.13 to saha87:
Укажите сведения о машине - год выпуска, пробег - тип двигателя, и подробнее опишите проблему.
Вот схема питания катушек на рейстал N16. Сгорает всегда одна и та же?
08.10.13 vitalliy: to saha87: А может лучше массу катушек почистить.
to vitalliy: Наверное массовые контакты разъёма? На схеме они под №2.
09.10.13
to >АвтодеД<: Может... мы даже не знаем что там за двигатель.
09.10.13
to NikolAs: Пост топикстартера с датой 08.02.12 - ушёл в историю.
Всё же более полутора лет прошло.
Сейчас речь вот об этом -
Тов. задал вопрос и пропал, а мы гадаем на кофейной гуще.
09.10.13 >АвтодеД<: to NikolAs: Пост топикстартера с датой 08.02.12 - ушёл в историю.
Всё же более полутора лет прошло.
Сейчас речь вот об этом -
Тов. задал вопрос и пропал, а мы гадаем на кофейной гуще.
to >АвтодеД<: Сорри,проглядел автора проблемы! Но метод для проверки катушек зажигания все же классический! Может поможет кому....Удачи!
10.10.13 уже в пятый раз сгорела катушка после того как ВСЕ массы были почищены!!!!!раньше горели 1,2,3 цилиндры,а теперь только 2,3!!!эбу узнавал оригинал 60.000т.р б.у 10000-12000 скажите где искать причину.?????
10.10.13
to saha87: Если изоляция проводов от ЭБУ до третьих контактов разъёмов катушек цела, остаётся грешить на ЭБУ.
При включенном зажигании но остановленном двигателе ЭБУ должен запирать транзистор усилителя тока в катушках зажигания. Если этого не происходит катушки будут гореть систематически.
12.10.13 проблема эта очень известна, проверьте микросхемку в мозгах под номерком "151007". в случае пробоя - замена, или перекидывание ног, там есть свободные. если будет интерес могу скинуть распиновку этой микросхемы.
12.10.13
to Electronik: Интерес есть, катушки горят и это не первый случай.
12.10.13
to >АвтодеД<: у ниссанов это вообще проблема...
12.10.13 вот
12.10.13 распиновка контактов микросхем HD151007. аналог NS151007:
20-3
19-4
18-5
13-7
12-8
11-9
1-(+5 вольт)
6-(общий)
12.10.13 .
12.10.13
to Electronik: Спасибо.
Очень неплохо, если можно вместо замены ЭБУ обойтись заменой микросхемы.
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 45351
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
Devyatovskiy
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 04.02.12
Всего сообщений: 2
Помогите решить проблему:
1. Сгорела катушка на модуле зажигания, и как следствие двигатель затроил.
2. Купил новый модуль зажигания, заменил его, но двигатель продолжал троить
3. Приехал на диагностику - выяснилось, что у нового модуля тоже сгорела катушка.
4 Чек не горел.
5.Диагност дал резюме - неисправен ЭБУ.
Так ли это, кто сталкивался, можно ли элементную базу ЭМУ заменять(впаять выпаять).