to БряК: Доброго времени суток. Какой пробег авто? Какой пробег у цепи? Когда ее в последний раз меняли? Склонен согласиться с вашим умным знакомым, ибо действительно достаточно поменять датчик, тем более вам диагностика даже сказала, какой именно. Цепь не звенит?
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Ошибка Р0335. Менять датчик коленвала или цепь?
31.05.11 
31.05.11 Пробег показывает 130 000 км, но я в нем неуверен, я проехал 40 000 км, о прошлом машины ничего незнаю т.к. покупал в салоне. двигатель работет стабильно без лишних звуков
31.05.11 скажи Rain, а то что машина стала тупить на ходу и порой хуже заводится - это связано с датчиком или все таки инжектор?
31.05.11
to БряК:
Привет, почитай . Личный опыт так сказать) Нужно делать осцилограмму, по ней видно будет цепь или датчик, а там все и решится. Успехов!
02.06.11
to БряК: Здравствуйте. Если Вы не уверены в пробеге, то я бы очень внимательно прислушался к совету диагноста. Поддерживаю RomAlm, самое правильное - это сделать оцилограмму.
А самостоятельно Вы можете осмотреть проводку датчика и его разъем (чистоту).
04.06.11 всем привет, очень интересует вопрос. датчики коленвала и распредвала по цифрам должны совпадать один в один.а то машина не запускается датчик коленвала выключаю и двигатель запускается но не наберает обороты. первые 4 цифры у них разные машина куплена с рук в таком состоянии
06.06.11 Вчера поменял датчики и коленвала и распредвала, и О ЧУДО!!! от машины как будто отцепили плуг, чек погас сам. Спасибо всем за советы, очень благодарен!!!
23.06.11 Всем привет!
Дабы не плодить топиков, впишусь в эту тему:)
Такая же проблема. 2005гв, альмера пробег около 95 тыс.
Первоначально загорелся чек, после недели начались проблемы с зажиганием. Также как и у топикстартера,- крутит, но не схватывает. Также на разгоне очень тупит, на 1й передаче могу разогнаться только до 20км\ч(максимум до 30), на 2й до 60 пробовал, кое-как.
На диагностике выдает ошибку: Датчика положения коленвала и цепи датчика! Проводку проверили, вроде никаких видимых дефектов нет - все гуд. Стартер перебрали-вроде нормальный, только стружка была откуда-то?!
Привезли сегодня датчик коленвала - поставили - пц,-тоже самое - заводится раза с 3го. Едет так же плохо.
Где-то прочитал, что якобы датчики колена и распреда идентичные?! Это бред? Я у себя не нашел ничего похожего на датчик коленвала(по крайней мере тот, который мне привезли:))
Может быть не тот поменял? Подскажите, может есть фотография, картинка, схема где находится датчик? В книжке тех.руководства, датчик коленвала находится за двигателем, - у меня он находится справа(если смотреть в открытый капот)
И уж, извините, если что-то криво написано, - я не техник:)
Подскажите, пожалуйста.
23.06.11
to merzzzky: Привет.
Датчик угла поворота коленвала (POS) находится взади двигателя между 3-4 форсунками, точнее напротив 4 форсунки,а напротив 3 форсунки находится датчик детонации. А с правой стороны торца находятся датчик распредвала датчик температуры, они рядом.
23.06.11
to merzzzky: Здравствуйте.
ДПКВ находится в районе шкива коленвала. Но не всегда его замена приносит положительный эффект.
Вам следует сделать осцилограмму, чтобы определить соответствие меток и фаз газораспределения.
95 тыс - это не тот пробег, при котором растягивается цепь, но исключить этот момент все же надо.
Если же с фазами все нормально, то тогда уже следует копать по датчикам.
А сейчас глупый вопрос: Вы свечи давно меняли? В каком они состоянии? А топливный фильтр?
23.06.11 Свечи поменял когда чек загорелся - сразу. т.е. совсем недавано.
Фильтры менялись когда менял масло, т.е. около 5тыс. пробега назад. ВСЕ КРОМЕ топливного, был куплен для замены, но мы его как-то не нашли))) Подскажите, где он находится. Он скорей всего даже валяется новый, но куда его поставить неизвестно.
Подскажите, еще где можно сделать осцилограмму? она доступна везде, где делают обычную диагностику или это специализированное место?
29.06.11 Messir: ДПКВ находится в районе шкива коленвала.
с противоположной стороны он находится, за 4м цилиндром, ближе к маховику уже.
29.06.11
При износе цепи появляется так называемое дизеление ДВС, а потом уже брякание. Это так, для справки.
29.06.11 Dimon-811: с противоположной стороны он находится, за 4м цилиндром, ближе к маховику уже.
Спасибо за поправочку!
30.06.11 merzzzky: где можно сделать осцилограмму? она доступна везде, где делают обычную диагностику или это специализированное место?
В любом сервисе, где есть хороший автоэлектрик. Стоит в районе 600 - 1000 р.
11.07.11 Проблема решена заменой датчика коленвала. Машина стала летать:) По сравнению с тем как ползала раньше, прыть вернулась.
Дело в том, что первоначально не углядели где находится датчик, поэтому возникло столько проблем.
Подсказать точно где он находится не смогу, т.к. меняли без меня. Когда узнаю, отпишусь, если надо:)
Всем огромное спасибо, за советы и помощь.
12.07.11
to merzzzky: Спасибо за отзыв. Удачи на дороге.
11.10.11 заменили только один датчик колена? или вместе с распредом?
12.10.11 Electra: заменили только один датчик колена? или вместе с распредом?
А распред то зачем менять?
12.10.11 в сервисе сказали что парой надо менять
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 45351
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
БряК
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 05.01.11
Всего сообщений: 5
Доброго времени суток! Помогите советом! Загорелся чек, две недели пытался съездить на диагностику, то с работой не получалось, то мастера нет, то прибор украли))) В итоге чек сам погас. Я грешил на плохой бензин, и единственная умная мысль которая пришла мне в голову - это промыть инжектор. Пока я собирался его промывать чек опять загорелся. При этом машина начала тупить: на скорости встает колом потом опять начинает ехать (торможение двигателем), иногда с трудом заводится, как то на заправке не мог завести минут пять ( стартер крутит но не схвытает), даже собирался вызывать эвакуатор, но к счастью завелась. В итоге сегодня попал на диагностику - диагноз ошибка № Р0335 -"Неисправность в цепи датчика А положения коленвала". Диагност сказал что цепь ГРМ растянута и если её не поменять она развалится.... Один неглупый знакомый сказал, что нехрена подобного и менять надо только датчик положения распредвала/ коленвала, что намного приятнее для моего "небольшого кармана". Понимая последствия разволившейся цепи прошу посоветовать что делать? заранее спасибо!!!