Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Прогревочные...обороты.
24.11.16
Вот хочу немного отчитаться.Проблема решилась.Всё упиралось в КХХ.При первом разборе шагового двигателя,я всё там вычистил(хотя особо грязи никакой и не было)и смазал резьбу на игле,подвернувшейся под руки MANNOLовской термостойкой смазкой(какой я был баран).Получалось,что при минусовой температуре смазка становилась густой и игла не могла выехать сразу до конца и перекрыть подачу воздуха.Поразмыслив,я попробовал при первом утреннем старте не сразу запускать двигатель а включить зажигание раза три и на четвёртый запускать,и всё пошло нормально,никаких плаваний,дёрганий.Прогревочные стали сразу менее 1500 об.и далее равномерно снижались до холостых.Тогда я ещё раз развальцевал шаговый,убрал эту термостойкую пасту-смазку(будь она неладна),промыл всё всемогущей WD,резьбу иглы смазал силиконом(жидким),всё собрал,завальцевал и поставил обратно.Но потом к нам пришло тепло,бля и негде было проверить мою теорию.Но сейчас обратно стало холодать по ночам и утром машинка стала заводиться как надо с первого запуска(без передёргиваний зажигания).Я рад.Правда шаговый наверное всё равно надо заменить,замер сопротивления на обмотках показал 21,5кОм,что наверное маловато.Попробую заказать на Али,вроде отзывы неплохие.Всем спасибо за участие.
24.11.16 shloma: машинка стала заводиться как надо с первого запуска(без передёргиваний зажигания).
Спасибо что отписались. Часто причиной наших мучений, является именно этот злополучный человеческий фактор.
Что-то малость недокрутил, перекрутил... недомазал, перемазал.
12
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 45351
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
shloma
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 16.10.13
Всего сообщений: 25
Всем здравствуйте.Помогите решить проблемку.При температуре 0 градусов и ниже начинаются чудеса с прогревочными оборотами,а именно,вроде бы машина прогревается первое время после запуска нормально,только прослушивается какая то неравномерность в работе,стрелка тахометра еле-еле двигается на 1000об.Надавливаешь на педаль ,чтобы увеличить обороты а они начинают прыгать 1000-1500 об.При движении,при переключении передач в промежутках с выжатым сцеплением тоже скачут.НО,длится эта катавасия не более 2-3 км пути,затем всё становится на свои места и авто работает как часы.Направьте в нужную сторону,понимаю,что это с ДЗ неполадки.Кстати антифриз отведён уже лет пять назад.Спасибо.