30.04.11 xekxek: В вашем случае необходимо произвести полную замену масла.Все будет зависеть от того какой фильтрующий элемент стоит в внутри металлического фильтра АКПП,то есть,металлическая сеточка или бумажная основа. если металлическая то все очень просто.без всяких фильтров и прокладок нужно около 15 литров масла ATF ну и за работу до 2000 руб. по смотреть видео как это делается можно ТУТ! Если же у вас бумажный фильтр то это будет частичная замена,для этого на да. 1)фильтр 2)прокладка поддона АКПП 3)резиновое колечко на фильтр 4)масло АКПП около 5лит. после через пару тысяч сделать еще раз замену но уже без пунктов 1)2)3). Либо можно проделать пункт 1 и 2, но вам по считают двойную работу. приблизительная стоимость за (полную до 2000р) за (частичную до 3000р) без расходников! Так что вам решать. И вам мой совет.Наверняка вы слышали о проблемах при замене масла в АКПП, о том что очень часто коробка выходит из строя при замене масла!? А все это по тому что перед заменой в сервисе машину прогревают авто до определенной температуры и только тогда начинают менять, это ГРУБЕЙШАЯ ОШИБКА! Температура масла в АКПП должна быть приблизительной темп. заменяемого масла! Если не соблюдать температурных(перепадов) норм то ведет гидро-блок (мозги) и вы попадете минимум на 1)снятие и установку 2)за разбор и сбор АКПП 3)расходники 4)и новый гидро-блок а он в районе 2000 евриков.(нов) Вот и считайте! Настаивайте в сервисе чтоб не прогревали авто.а лучше всего чтоб машина перед заменой простояла пару часиков для охлаждения! Удачи
Ну че то страстей нарассказывал , а что тогда мануал рекомендует эксплуатационную замену делать на прогретой коробке???? не задумывался??? Чтоб стекло получше наверное??? да и метал(плиту - по твоему гидроблок) не поведет из за разницы +20 и +80. эТ КАКОЙ МЕТАЛ ВЕДЕТ ПРИ ТАКИХ ПЕРЕПАДАХ???? Или как может повести мозги( ЭБУ АКПП)??? Ты же кучу коробок перебрал, а такое советуеш в разрез мануалам большенства производителей???
И второе , отдельно прокладку на фильтр покупать не надо, потому что она идет в комплекте с фильтром у оригинала порядочных фирм заменителей
Igla
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 08.04.11
Всего сообщений: 12
С переключения с 1-й на 2-ю происходит толчок коробка автомат,что может быть масло проверял все в норме, если скорость быстро набираешь то переключение скоростей происходит плавно!
Подскажите что может быть?