to ivvinnik: придется вам снимать.
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Как поставить стабилизатор поперечной устойчивости и заменить сайлентблоки
18.03.11 
18.03.11
ivvinnik: я рание писал о проблеме устойчивости. вот пришел стабилизатор, в книге написано что надо снимать рейку-не хотелось бы. если есть варианты попроще подскажите пожалуйста и как заменить салентблоки.2004 N16
Набери сайт www.Nissan.MoeAvto.ru там найдёш как проще всавить стабилизатор.
18.03.11
mixa30: www.Nissan.MoeAvto.ru
ссылка битая
18.03.11
Dimon-811: ссылка битаяДа Димон заметил извеняйте,Но Стабилизатор можно всунуть без снятия рулевой рейки.ivvinnik-полазь по инету есть даже с фото как можно поставить стаб
18.03.11
to ivvinnik: nissan moeauto.ru
18.03.11 спасибо я там уже лазию
to mixa30:
18.03.11 нашел
18.03.11
to ivvinnik: потом ждем ссылки))
18.03.11 спасибо за подсказку, сайт в закладки. а стабилизатор и салентблоки буду ставить в воскресенья, думаю как там показано так и получится. всем спасибо за инфу
to mixa30:
18.03.11
to ivvinnik: скобы и линьки тоже уже покупал? Тему найти не могу, за сколько стаб заказывал?
18.03.11 брал за 7000р б/у со скобами и болтами. стойки стаб за 430р штука не ориг, были дешевле но нестал. вставки резиновые самого стаба 200р штука оригинал, не ориг сказали были проблемы со скрипами под капотом, да и на ориг вроде цена недорогая. а 7000р за стабилизатор, железный прутик-сердце кровью обливалась. но тем самым надеюсь решу проблему устойчивости моей альмеры. асталось только все поставить.
to Dimon-811:
18.03.11
to ivvinnik: После отпишитесь как получилось, и решилась ли проблема с устойчивости.
23.03.11 отписываю установку стабилизатора: как указано по ссылке не получилось, из-за того что не смог открутить лыжу, болты не потдались. пришлось крутить рейку. открутив три болта рейки, сняв наконечники. рейку оставляю на месте не снимая с нее шланга. рейка внутри болтается, что позволяет мне неудобными движениями впихнуть стаб на место, соеденяю стаб стойками с рычагом все назад скручиваю и все готово. стаб сувал с водительской стороны.
по поводу устой чивости: проехал 300км, все супер как я и думал. такое ощущение что я до этого на корыте ездил, чуть было тачкой не разочеровался. у кого нету стабилизатора и есть проблема с устойчивостью, советую подумать об установке, моя проблема решелась. всем спасибо
to Dimon-811:
to mATr1xX:
23.03.11
to ivvinnik: молоца, а к кузову его как крепил??? судя по тексту выше только на рычаги???
23.03.11
to ivvinnik: Спасибо большое за отзыв, очень подробно рад что так решилось.
23.03.11 ivvinnik: не смог открутить лыжу, болты не потдались.
не так давно снимал лыжу, залил Вдшкой, и головкой на 16 хорошо сорвались, ты наверное 17 ключем их вертел???
23.03.11
to ivvinnik:
эти места каким образом крепил ????
23.03.11 к кузову крепил скобами как на рис: стрелками вперед, болты и скобы и стаб б/у все родовые. и еще прикол, я его сначала не правильно воткнул опустил одну сторону с домкрата и увидел как одна из загигуль уперлась в рейку, потом поменял лево с право и ок, не с чем не соприкосается.
to Dimon-811:
23.03.11 точняк-на 17, хотя мысли были.
to Dimon-811:
23.03.11 ivvinnik: точняк-на 17, хотя мысли были.
хех, ясен пень все посрываеш))) там на 16, как щас помню
чет ты меня идейкой заразил, только ценник конский 7000рэ за стаб. ему красная цена 2-3 косых максимум
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 45351
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
ivvinnik
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 30.11.10
Всего сообщений: 29
я ранее писал о проблеме устойчивости. вот пришел стабилизатор, в книге написано что надо снимать рейку-не хотелось бы. если есть варианты попроще подскажите пожалуйста и как заменить сайлентблоки. 2004 N16