По щеткам:смотри трапецию,возможно причина в шарнире(приходилось сталкиваться);
По двигателю:возможно катушка зажигания или ее цепь.
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Троит, периодически не работает один цилиндр. Almera N15
10.02.11 
10.02.11 Врятли она..после промывки форсунок всё пошло..наверно форсунка окончательно забилась..обратный эффект)
10.02.11
to agur4uk: Возможно
to agur4uk: После разборок:) сообщите продолжения истории.
10.02.11
to agur4uk: Возможно еще, что ультразвук убил обмотку форсунки.
Ждем продолжения...
10.02.11 Ну, по щеткам все ясно. Надо смотреть трапецию. Скорее всего, выскочил какой-нибудь фиксатор. В худшем случае, срезало шлицы на приводе.
А вот с двигателем, я поддерживаю Влада. Возможно, ультразвук убил обмотку форсунки.
Поменяйте форсунки местами, если ситуация повторится в другом цилиндре, значит дело в форсунке. Если в том же - ищите проблему со стороны зажигания.
11.02.11 По щеткам - сорвало тягу с фиксатора на приводе от мотора, вроде все просто , одел защелкнул и поехал,однако при налипании мокрого снега ( под большой нагрузкой) ее будет срывать и дальше, проходил ( ехал по приборам, друг выскакивал через каждые 100 метров со скребком )) , так что проще купить новую тягу . В Питере правая стоит 600 р , левая от 1000 до 1500 или наоборот , хотя как вариант просверлить насквозь и закрепить болтом ??
11.02.11 по горшку , сам не лазь для начала , а езжай к горе-мастерам , их косяк- тоже проходил
12.02.11 короче постаивл другие форсунки...сначало нормлаьно а потом снова блять не работает.тепреь уже второй горшок!Я не знаю.ЧТО ТАКОЕ..уже нервный срыв заработал
это что-то с чем-то!
12.02.11 Эти горе мастера ничего не знают!Я не знаю,как они там работают вообще и чинят машины!Суки..
Дело в том,что я поехал купил у парня форсунки палюбэ рабочие..постаивли они их..или не их..Это уже вызывает сомнение так,как не могли они наебнутсья,они полностью рабочие были..В итоге уехал от них всё вроде чик пик было..но сейчас уже откзал второй горшок..вынимаю провод от свечи а толку ноль..завтра поменяю эту форсунку на другу..у меня их ещё 4ре
13.02.11
to agur4uk: вот такие мля мастера кругом, это повседневный случай, таких большенство, привыкай к этому и учись делать сам, самая ральная экономия денег и нервов
13.02.11 Они бесплатно лазиют у меня..с казал.что блять если не сделают я их выебу и высушу..и что им всё ранво придёться отплатить мне ремонт в другом сервисе!Застаивл поменять их малсо мне на новое так ка кони залили ждвижок бензином..форсунка лила тупо
а теперь не работает второй горшок я в шоке,как почему?форма норм стоит..в ообщем я сам запутался уже..к тому же после ихний манипулций появился какйто звук..то ли цепь то ли ещё чего
13.02.11 В ообщем ребят..почему могут выходить форсунки из строя?С чем может связано отказ горшка если провода трамблр и тд в норме?хэлп
13.02.11 А какой нибудь гадости типа очиститель форсунок в бензобак не лили ???
13.02.11
to agur4uk: Поддерживаю tohin-а не чего не лили туда лишнего ? или присадок разных ?
есть полезная статья.
13.02.11 Вообще ничего не лили..абсолютно..подозрения уже на движок чёт падают.Мне так кажется
13.02.11
to agur4uk: Это не Я такой умный, это я у соседей подсмотрел:
Для того чтобы определить растянутость цепи достаточно подключить Консулт2 в режиме осциллографа и посмотреть сигналы датчиков коленвала и распредвала, а также как они друг сдругом соотносятся.И сразу все станет видно.Я лично видел растяжение цепи при пробеге и 50 и 30 и 100 тыс. В зависимости от авто могут быть коды по датчикам колена \распреда.На свежих авто INTAKE TIMING POSITION -очень важный параметр-если 0 СА на холостых,то норма-если уходит сильно в минус(-5\-10),то плохо дело.
13.02.11 Отбой тревоге двигло сдесли но в сервисе разбили мне машину!!!это надо быть каким дибилом!Поехал проверять двигло мастер хуйстре..и влетел в бордюр а азтем в сугроб
13.02.11
to agur4uk: Вы в каком городе живете? Где такие сервисы есть?
Так что с двиглом-то было?
13.02.11 коспрессия была не в норме..живу в Московской области в г.Королёв
13.02.11
to agur4uk: и что они сделали с компрессией чтоб она пришла в норму?
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 45351
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
agur4uk
С нами с 18.12.10
Всего сообщений: 67
Проснулся утром пошёл чистить машину,пока прогрел и очистил весь задубел!
Сел поехал..щёлкаю по щёткам ноль реакции,моторчик крутит а щётки на месте стоят,думаю похер всё равно еду мыть форсунки там сам сделаю.
Приехал,сняли они форсунки положили в какую-то ванную с красной жидкостью и подключили утразвук...поставили,поменял топливный фильтр и уехал.Решили поехать в Вавилон.Поставил машину на парковку и пошёл искать себе штаны...в ообщем штанов нормальных нету...уже был злой!!!Вышел,сел в машину..завожу а она трещит как трактор вся..её всю колбасит..Ну подумал,свечи..после мыться надо менять..поставил новые и такая же фигня..4ый цилиндр не работает хоть тресни...ребята в чём проблема!????Завтра утром поеду разбираться!Вот такой сраный деень..поностью прошёл зря..Нет искры видимо там.
При разгоне такое ощущение,что он начинает работать,мощь та же!На холостых всю колбасит.Подскажите