Плохо работает сигнал

тож такая почти проблема. не всегда срабатывает. долбишь, долбишь - а он на 10 раз начинает тока работать. Такое ощущение, что контакт окислился. Как можно снять крышку руля без опасности для подушки?

+1 . Штатный сигнал даже комара не спугнет - дермище редкосное. Бюджетный вариант альтернативный от волги (звук громкий обозначенный!) но есть одно но сигнал волговский быстро выходит из строя - привет российскому качеству! я их в свое время на девятке штуки три поменял особенно зимой.

Альтернатива подороже (примерно 1500 руб) комплект сигналов от Бош. Я себе поставил два года назад - сигнал просто охренительный (волговский курит в сторонке) он выдает по децебелам на пике разрешенной громкости более мощные это спец сигналы уже! их там два блина устанавка заняла два часа времени- делал без реле но взял провода тостого сечения (размер не помню) что бы не погорели.

Только с пешеходами надо по окуратнее - если отжать перед бабушкой то она точно белые кеды одеть сможит - я лично не пробывал и не хочу их пешеходов проще и правильней пропускать!!! мы по своей сути все равны.

А вот в жестоких реалиях городских улиц, точнее пробок, "пробуждает" заснувших водителей на светофорах машин за пять в переди (лично видел как от сигнала участник подпрыгнул в авто и помчался как подорванный) и очень отлично охлождает пыл тех кто привык подрезать и отжымать на дорогах!!! хотя если участник проист пропустить по правилам с включенным поворотником то всегда пропускаю (машиной больше машиной меньше - какая хрен разница) мож ему очень надо!!!

Короче я за БОШ!!!!!! а штаный сигнал снимайте нафиг (у меня были случаи когда его при движении тупо неслышали) в результате было дтп у меня.

Есть более дорогий вариант хочу потом на следующей машине попробывать : от японского производителя Мицуба - я думаю вариант тоже оч достойный но очень дорого стоит для сигнала, примерно 4000 руб.

Всем удачи, как говорится "купил Бош и еб....ш!!!"

Я лично баранку не разбирал но сходу вижу праблему: в наличии аир бега в руле (т.е. как минимум надо отключать питание с аккамулятора) чтоб ошибку система потом не выдала и мне кажется устройство аир бега очень ответственная и тонкая штука.

Мой совет пойди с самого простого: проверь работоспособность сигнала путем его запитания на прямую от аккамулятора, далее проверить саму проводку подходящую к сигналу (лично у меня при замене сигналов штатный провод он очень тонкий - жидкий, тупо обломился перед клемной колодкой сигнала, а утебя может быть тоже самое, и заодно проверить предохранители и реле на клаксон (помоему реле там идет на сигнал) а потом уже только руль ломать!:)

отпиши о результатах оч интересно узнать в чем касяк

Я лично по своим ощущеним и пониманиям ставлю 90 из 100 на косяки сигнала или пподходящей проводки

Удачи

Выкинь его и поставь Волговский комплект двухтоновый. Места перед решоткой радиатора до фига. Мой комплект сигналов перекочевал с 9-ки на Альмеру. С эти сигналами не только замечать на дороге будут, но и уважать!

спасибо за советы! буду смотреть.

C сигналом всё ясно снил "потрес" на звук в нутри оказалась вода, пару дней на батареии и все впорядке!! Работает!!! Сигнал кстати стоит Бошевский, и даже можно регулировать тон сигнала!!!

если штатный бош то фигня полная (регулируй не регулируй его просто не слышно) надо менять

вот это правильно

to alexio: спорить нащет звука с тобой не буду,но сколько я сталкивался,большинство сигналов которые идут с завода вместе с машиной,плохо сигналят тоесть не громко и звук не красивый!возьми бошовские сигналы красного цвета,они разной тональности,подключи подуди два одновременно,уши заложит! и звук классный громкий и высокий!

to KOT902:
читай выше мои отзывы и другие. там все написано (волга, бош).