Cтартер крутит, двигатель не запускается

при повороте ключа стартер крутит но двигатель не запускается лампочка эмовилайзера тухнет и слышно как работает несколько секунд бензо насос
подскажите в чём может быть причина

to vitalliy:

С наступающим! Не мучай людей. Я к примеру тоже не знаю что такое рампа.

Nissan almera N16 дорестайла 2002 год,

Проблема уже несколько лет, всегда заводится как часы, но когда паркуешься на 10-20 минут (магазин отойти или просто), она имеет шанс (летом около 80%, зимой около 50%) не завестись или заглохнуть при езде в ближайшие 5 минут, при ожидании момента когда остынет двигатель летом 30-40 минут зимой 15-30 минут (с открытым капотом быстрее) она заводится как часы опять и едЕт без проблем. Горит чек P0335 Датчик положения коленвала, цепь "А". Датчик менял не помогло. покупал Нисановский. повторюсь на холодную всегда заводится на горячую если заглушить и сразу завести заводится тоже.

Gekon2001: Горит чек P0335 Датчик положения коленвала, цепь "А". Датчик менял не помогло. покупал Нисановский. повторюсь на холодную всегда заводится на горячую если заглушить и сразу завести заводится тоже. #

Датчики должны стоять оба или нового или старого образца. Бывает и новые не совсем живые, лично столкнулся осенью. Стоит проверить и осциллографом на сдвиг фаз, ну или вылет штока натяжителя замерить.

Сигнализация выставлена запускаться двигателю при минус 15. Завершилась ночью несколько раз. Утром перед выходом проверил по белку температуру двигателя было минус 10, начал заводить , не завелась. Кто что подскажет, может аккумулятор не заряжается полностью при заводе ночью? Когда вышел на улицу, возле машины ещё раз попробовал завести, сделала то и попытки не завелась, повернул ключ зажигания..., покрутил немного завелась. В чем дело подскажите, не в первый раз уже такое в морозы. Машина ниссан альмера, пробег всего 31000.

Полтора года. На тойоте четырем года проработал в таком режиме, если на него грешить. Морозы тоже были минус 40-55 градусов, тоже также стояла настройка сигнала на минус 15 градусов.

Первое, это надо проверить напряжение акб при пуске. Напряжение должно быть не менее 11 вольт.

Если хороший стартер и нормальная эксплуатация (не маслать до полного разряда и раз в полгода заряжать) то АКБ будет служить и 5 и 6 и 7 и 10 лет.

Ни чего не понимаю...,сегодня морозы еще потдали уже за сорок. Машина всю ночь прогревалась . Выставлено по температуре минус пятнадцать. Может что-то в проводке было(сырость),сейчас все вымерзло....). Еще мне вчера сказали иммобилайзер может перемерзнуть из-за сырости и не видеть тот чип который в машину вставляется,ведь с ключа я выходил заводил...

to Vyacheslav1970: Аккумулятор крутит стартер легко, но не заводится?

to Vyacheslav1970

Вам задают вопросы из желания помощь, нужно на них отвечать.

Гадать и причитать ↓

не понятно почему вчера не завелась с утра....

можно вечно.

---

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.