Обледенение стекол. Как бороться?

В холода постоянно обледенение стекол. И салон проветриваю холодным воздухом и печку отключаю заранее, а сутра опять скаблить приходиться. Что -1, что -20....обледенение хоть ты тресни.

to Massandra:
про камеру сильно!!!!!! дружище мой красил цивик в ара сервисе после сушки хана всем уплотнителям и мортёрам богажника пресушили!)))))))))))

to Rain:

Прочитай внимательно ещё раз.

RU51: В холода постоянно обледенение стекол. И салон проветриваю холодным воздухом и печку отключаю заранее, а сутра опять скаблить приходиться. Что -1, что -20....обледенение хоть ты тресни. #

Согласен...неприятная весчица облединение. В тех случаях ,когда может быть сначала повышенная влажность воздуха ,а потом ночью "долбанет "морозец ,то машинка особенно покрывается ледовым панцырем,да еще сильное обледенение образуется, если оставить теплое авто (особенно с теплым салоном) сразу после остановки на ночную (или длительную стоянку).Поскольку в салоне сохраняется остаточное тепло,то снег тая на лобовом стекле ,к примеру, превращается в воду и лед.....со всеми вытекающими .Поэтому я как правило в таких случаях после остановки и оставлени авто на стоянке на длительное время (на ночь к примеру ,или по приезде на работу и парковки) открываю настежь все двери и пятую дверь богажника на пару минут - таким образом выравниваю температуру в салоне с окружающей внешней....Можно и желательно в добавок ко всему используюя ткань ( я использую,к примеру , старый шарф, просто укладываю его по нижней кромке лобовухи внутри салона) перекрывать решетку через который подается воздух на стекло внутри салона ,так как под приборной панелью сохраняется еще какое-то время теплый воздух ,согревающий лобовое стекло после остановки двигателя и тепло от электроники(магнитолы) ,приборов (панели приборов,лампочек подсветки...) выделяющих тепло после работы .Есть еще верный способ .....исключает замерзание (обмерзание) - силиконовый спрей прямо на лобовое стекло перед остановкой на ночь....После этого лед не промерзает (образуется масленная прослойка....между льдом и стеклом ...счищается на ура .....Только в данном случае потом незамерзайка смоет жир со стекла ,а в "мертвой зоне" работы дворников придется поработать ручками......Все это из личного опыта .....помогает здорово!)Зато не приходиться царапаться и шкрябать стекла ....

Удачи!)

RU51: В холода постоянно обледенение стекол. И салон проветриваю холодным воздухом и печку отключаю заранее, а сутра опять скаблить приходиться. Что -1, что -20....обледенение хоть ты тресни. #

Вы какое обледенение имеете ввиду? Снаружи или внутри автомобиля?

Наружное обледенение возможно как раз из-за перепадов температур снаружи, и с этим никак не побороться.

vitalliy: Там еще имеется горяченький радиатор печки, который играет в этом деле немалую роль. И выстужай не выстужай автомобиль, а он еще будет теплым. #

Если регулятор температуры перевести на холод, то радиатор очень быстро выстужается.

vitalliy: Как вариант можно заглушить двигатель, перевести регулятор в горячюю зону и включить вентилятор печки на высокие обороты, вот тогда он выстудится быстрее. #

Заглушить двигатель и включть зажигание.

Вентилятор отопителя вроде как иначе не включится.

Странная тут у вас проблема Даже если и обледенели у меня стёкла,то мне стоит завести машину и вкл.горячий обдув на стёкла. Пока докурил на улице сигарету-все стёкла оттаяли.

to vitalliy:

Ну на сколько я знаю то такое бывает когда при плюсе пройдёт дождь,а потом сразу влупит минус. Такое бывает оч.редко.

to vitalliy:

Так,вся машина будет покрыта льдом в этой ситуации ХОТЬ ОТКРЫВАЙ ДВЕРИ,ХОТЬ НЕ ОТКРЫВАЙ.

Sokol: ХОТЬ ОТКРЫВАЙ ДВЕРИ,ХОТЬ НЕ ОТКРЫВАЙ. #

Мне пришлось тогда по контуру двери стучать придавливая ее внутрь, чтоб ледышки по контуру обвалились.