07.09.11
to grapes: Лучшее враг хорошего. Надо было не трогать стрелки.
grapes: а вот спидометр и датчик температуры нет???
Стрелку спидометра я ставил по двум навигаторам одновременно на скорости 100 км.ч. Раньше привирал примерно на +10км.ч. По датчику температуры где-то писали - лучше не трогать стрелки. Суточный пробег... недоконтакт скорей всего.
Что-бы установить стрелки как были, надо было их перекинуть через стопоры и отметить карандашом эти места и устанавливать так-же.
07.09.11
to grapes: Скорее всего, при подключении приборки Вы что-то забыли, либо нет контакта. Попробуйте перетыкать все штеккеры и посмотрите, нет ли там чего лишнего.
07.09.11 Я уже пробавал, и разобрал заново, но ничего не изменилось
to Messir:
to vitalliy:
07.09.11 Буду искать где он потерялся. а по стрелке темпер. что? значит умерла что-ль???
to vitalliy:
07.09.11 Стрелку температуры надо снять,за ось принудительно установить рамку(она внутри) указателя в крайнее левое положение(против часовой стрелки),затем при заведенном и прогретом движке установить
стрелку на середину шкалы. Все...
07.09.11 vitalliy: to grapes: Лучшее враг хорошего. Надо было не трогать стрелки.
Стрелку спидометра я ставил по двум навигаторам одновременно на скорости 100 км.ч. Раньше привирал примерно на +10км.ч. По датчику температуры где-то писали - лучше не трогать стрелки. Суточный пробег... недоконтакт скорей всего.
Что-бы установить стрелки как были, надо было их перекинуть через стопоры и отметить карандашом эти места и устанавливать так-же.
а что ему мешает прогреть движок , да и вставить стрелку посредине шкалы как положено?
07.09.11 Tugrin: Стрелку температуры надо снять,за ось принудительно установить рамку(она внутри) указателя в крайнее левое положение(против часовой стрелки),затем при заведенном и прогретом движке установить
стрелку на середину шкалы. Все...
у дураков мысли совпадают
07.09.11 Самокритичность прекрасное качество, но зачем же так строго о себе...ну, в смысле, я полетел...
А рамка произвольно может занять как правое так и левое положение. В правом выставлять что-либо бесполезно.
Повторюсь; Все мерзости на земле творят абсолютно уверенные в своей правоте люди.
И ,как ни странно, растопыренные пальцы мешают думать. О дураках всё,больше ни слова.
08.09.11 Я выставлял всяко, на прогретый движок ставлю стрелку в середину, выключаю зажигание стрелка падает в право, движок остывает, включаю зажигание стрелка встает в середину как будто двигатель горячий
to владимир альмера N16 2005г:
08.09.11 grapes: Я выставлял всяко, на прогретый движок ставлю стрелку в середину, выключаю зажигание стрелка падает в право, движок остывает, включаю зажигание стрелка встает в середину как будто двигатель горячий
to владимир альмера N16 2005г:
Очень странное поведение.
Может быть Вы силу применили и где-то клинит?
Хотя, мне кажется, что где-то на приборке просто нет массы.
08.09.11 А как можно узнать где?
to Messir:
10.09.11 grapes: А как можно узнать где?
to Messir:
А стрелка ходит лекго, без заеданий?
12.09.11 Нормально, и руками нормально и при включении зажигания нормально. Я еще заметил что когда зажигание включаешь, стрелка спидометра поднимается немного
to Messir:
12.09.11 grapes: снял стрелки, снял схему, все вычистил и собрал обратно
Вот на этом этапе может быть где-тов схеме пропал контакт.
Пропаяйте приборку.
12.09.11 Всю что-ли?
to Messir:
12.09.11 grapes: Всю что-ли?
В идеале всю. Места плохого контакта не всегда видно глазом.
12.09.11 Хорошо, сегодня опять буду снимать о пробавать пропаивать. Благодарю за совет!)))
to vitalliy:
12.09.11 Если до сего дня не имел дело с пайкой печатных плат то лучше самому за это дело не браться... Нужно хорошее зрение, терпение и паяльник специальный.
Если стрелка при изменении температуры меняет своё положение, думаю дело не в плате. Прочти еще раз мой совет по установке стрелки...Я их снимал раз 20-ть и ставил и всё работает.
To grapes
12.09.11 Нет, стрелка не показывает температуру, радает в крайнее левое положение и при включении p;bufybz даже на холдный двигатель показывае 80-90 градусов
to МудроМэтр:
12.09.11 МудроМэтр: Если до сего дня не имел дело с пайкой печатных плат то лучше самому за это дело не браться... Нужно хорошее зрение, терпение и паяльник специальный.
И паять обязательно с флюсом!
grapes
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 17.08.11
Всего сообщений: 40
Уважаемые одноклубники, помогите дельным советом, меня такая беда: заметил в панели приборов под стеклом пыль, решил снять и почистить, снял панель, разобрал, снял стрелки, снял схему, все вычистил и собрал обратно. Когда поставил панель на место заметил что стрелка указателя температуры движка стала работать в другую сторону, т.е. при выключении зажигания она ложится не к нулю а к красной шкале, при включении резко падает на ноль и потом встает в среднее положение и показывает что хочет, в схеме я ничего не трогал. Что произошло и как теперь это вылечить??? И еще, как можно точно настроить стрелки, тахометр я вроде отрегулировал, датчик бензина тоже, а вот спидометр и датчик температуры нет??? Оказывается еще и суточный пробег не работает!!!!