Полетела коробка на 1.5 бензин

Здравствуйте. У меня Nissan Almera N16 1.5 бензин, рестайл, lux,  2003 год. Пробег около 200000, точно не известно

У меня к вам вопрос. Расскажу свою историю, извините что длинновато вышло.

Купил машину год назад. Она еле постукивала при езде (я не обратил внимания при покупке). Стук был от коробки, она полетела через пару недель после покупки (вскрыли, а там половина всех зубцов отколота). Тогда мастер починил коробку (заменил убитые шестерни видимо). Ездил год, всё было нормально. Прошел год. Трогался с перекрестка, как обычно. И тут внезапно треск. Опять коробка. У меня пало подозрение на то, что мастер тогда чё то нашаманил в моей коробке, поставил может что то не родное в неё, ну не летят же коробки у людей раз в год. Ещё пару неделек поездил, до тех пор пока передачи не перестали втыкаться (какой то отломаный зубец встал клином). Поехал к этому же коробочнику. Он снял коробку, показал мне, там были отломаны несколько зубьев. Первое что спросил, это про манеру езды и дрифтовал я на ней или нет. Манера езды спокойная (!!!). Я дрифтовал на ней зимой, когда было много снега, и то пару раз, поприкалываться. Он сказал что этого хватило, что сожралось там че то и вот поломалось через некоторое время. Сказал, что у моей машины с завода идет кробка от Нисан Микра, и что это довольно хлипкая коробка для такой машины, что для альмеры 1.8 например идет уже другая, усиленная коробка. Сказал что если бы я дрифтовал на Микре так же, то ничего бы не случилось.

Я не до конца верю этому коробочнику. Поэтому вопрос к профессионалам: то что он говорит имеет право быть правдой или это полная х**ня?

Спасибо

to terasbetoni: Я согласен с мастером, что такое могло быть. На своих машинах раньше тоже часто менял КПП, т.к. они более 2-4 месяцев не выживали. Ты узнай точнее что сломалось в твоей КПП,тогда можно будет приблизительно решить кто прав,а кто "чайник". При ДРИФТЕ(и не только) в основном первым летит дифференциал,т.к сателиты не выдерживают такой нагрузки. И если осколок попадает между корпусом и главной шестерней то попадаешь еще и на замену половинки или полностью корпуса КПП.

Стоковая машина не предназначена для сильного ДРАЙВА, так что "Любишь погонять - надо саночки возить(со всякими запчастями)".

У меня для 2109(на которой гоняем "по черному") заранее приготовлены многие "железки"(3-КПП,2-ГБЦ,Сцепление,радиатор,кабюраторы(разные) и т.д.).

to xekxek: они покрыты специальным цементом! Цементация это не покрытие поверхности а её -поверхности термообработка.

to UVA1958: Прочитал про цементацию извиняюсь был не прав А про минусы так для меня это не спорт не для этого я на форуме .А для обмена опытом ,общения и получения знаний о наших машинкахА вам+.

Всех приветствую)) у меня альмера 2004г. 1.5 МКПП, пробег 70, купил недавно, поэтому пробег может быть смотан. в общем после месячной езды стал замечать что при динамичном разгоне на 4-ой передаче в интервале скорости примерно от 60-ти до 80-ти появляется вибрация в коробке и такое ощущение что и всё остальное тоже тресётся((( и даже на руль отдаёт.. не скажу что сильно.... но заметно.... почти не мешает езде... просто стало беспокоить... сделал балансировку колёс.. проверил подушки на двигателе - всё нормально... после покупки залил новое масло в двигатель и в коробку... промыл форсунки.. поменял свечи... не пойму откуда вибрация?? ещё конечно не смотрел подушку коробки...

Серега: Надо снимать и вскрывать коробку, если все подушки целые. Возможно подшипники валов, как в моем случае. Сначала появился легкий гул, а потом пропала задняя. Вскрыл, а там подшипнику пришла пи.да. Вал просто болтался. Удачи. #

чушь полная,(без обид) если подшипники разбивает то коробка сразу станет,одна из причин это нарушение тефлоновых колец,0.5мм и тефлон вылетает.я уже молчу про остальное.в вашем слючае так и случилось,а у человека уже вибрация пошла,с таким диагнозом уже бы все масло из коробки на полу давно было бы.

всем спасибо)))) признаюсь до альмеры 3 года ездил на волге 3110, поэтому по техническим вопросам могу не всё понимать.... не обессудте если что не верно напишу...))) на счёт шрусов... перед покупкой проходил полную диагностику.... была проблема - порванный пыльник на наружной гранате... поменял оба в комплекте с новой смазкой.... если это о них речь - то они новые.... если о внутренних - то я полагаю на диагностике к ним нареканий не было.... коробка работает тихо... никаких шумов... просто мелкая дрожь при разгоне начиная наверно с 40-50 км.... может это нормально?? просто на след. неделе в командировку накатаю км 600 -800... крещусь заранее)))

очень вам благодарен.... большое спасибо))))))))

ilyapozd: кстати на волге коробку всю сам перебирал.... ))))))) #