25.02.11 Только это ДОРЕСТАЙЛ, а у кого то :
ОРИГИНАЛ:
Р12Е (европа послерестайл (c 2004г) QG16) 22680-7S000 (22680-6N21А его замена, проверено!!!, 22680-6N211 отдельно датчик без корпуса) он так же устанавливаеться на Teana (двигатель vq23de) Nissan Liberty, RM12, 2WD, двигатель QR20DE, HCVT, Almera N16. 350Z,Maxima Armada,Patfinder (последние моделей для европейского рынка) 5-контактный с термодатчиком.НО!
22680-7S000 и 22680-6N21A(211) датчики покреплению к корпусу разные вот они рядом на фото ну и по отдельности они же
а вот в корпусе и 22680-CA000 ( в котором стоит 22680-7S000) присоединительные размеры вроде как одинаковые..
mATr1xX
Ездит на: Audi A4
С нами с 05.02.11
Всего сообщений: 1527
Оригинальный ДМРВ:
Nissan 22680-5U400
Bosh 0 280 218 094(тот что лежит в упаковке от Nissan, т.е. почти оригинал)
Для Nissan Almera N16 подходят датчики массового расхода воздуха(ДМРВ или MAF):
BOSH 0 280 218 116;
BOSH 0 280 218 037;
Чтобы заменить датчик массового расхода воздуха необходимо:
1) Новый датчик;
2) Разъем на новый датчик(4-х или 5-ти проводной, взависмоти от того сколько у вас контактов на старом датчике);
3) Плоскогубцы;
4) Изолента;
5) Ветошь;
6) Ключь на 10 отвертка;
Приступаем к замене:
Вот как выглядит датчик массового расхода воздуха под капотом:
1) Снимаем разъем с датчика;
2) Откучиваем ДМРВ от верхнего корпуса воздухоочистителя;
3) Ослабляем металлический хомут на воздуховоде;
4) Вытаскиваем датчик в сборе из воздуховода;
5) Плоскогубцами выкручиваем 2 болта крепления датчика;
6) Вытаскиваем сам датчик. Вот так он выглядит;
7) Чистим сеточку на старом корпусе ДМРВ;
8) Аналогично извлекаем новый датчик из корпуса ДМРВ
9) Ставим новый датчик на место старого, закрепляем его болтами.
10) Вставляем ДМРВ в сборе воздуховод, затягиваем хомут;
11) Прикручиваем ДМРВ к верхнему корпусу воздухоочистителя;
12) Далеше два пути: либо перекусить провода, либо делать врезку; (*На рисунках сделано на скрутку).
13) Зачищаем проводки на новом разъеме
14) Отрезаем старый разъем;
15) Сажаем новый разъем на скрутки, сохраняя ту же последовательность проводов, изолируем. Конечно, желательно не скрутки делать, а паять провода, но т.к. паяльника под рукой нет, довольствуемся этим)));
16) Подключаем разъем к датчику;