17.09.14 16RUS: . Дело в том, что авто не всегда входит в аварийный режим, бывает работает отлично, а потом снова переходит (то ли на поворотах, толи на кочках). Стоит ли менять дорогостоящий блок? или может где то таится причина таких переходов в АР?
Если неисправность периодическая и появление её "привязано" к механическому воздействию или вибрации,
то причиной может быть и банальный неконтакт в разъёмах или точках "заземления" (массирования) по цепи питания ЭБУ.
17.09.14
to *АвтодeД:
*АвтодeД: то причиной может быть и банальный неконтакт в разъёмах или точках "заземления" (массирования) по цепи питания ЭБУ.
Я тоже это пытался доказать диагностам, но они уверяют что все в норме, мол все прозвонили и проблем нет. Что такие периодические включения/отключения возникают от сбоя "мозгов".
17.09.14 16RUS: to *АвтодeД:
Я тоже это пытался доказать диагностам, но они уверяют что все в норме, мол все прозвонили и проблем нет. Что такие периодические включения/отключения возникают от сбоя "мозгов".
От сбоя в мозгах, никто не застрахован, как и сами диагносты.
А вот верный принцип поиска неисправности - от простого к сложному, никто не отменял.
18.09.14
19.09.14 Ошибка P0605 не дает такого эффекта, и с ней можно жить. Кроме горящего чека ничем не грозит. Мотор не набирает обороты из-за проблемы с дросселем P1224. Скорее всего где-то гниет проводка от блока управления до дросселя.
16RUS
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 10.10.10
Всего сообщений: 40
Здравствуйте! У меня проблема с Nissan almera N16: авто переходит в аварийный режим (АР) - горит "чек", обороты больше 1500, авто совсем не тянет. При диагностике показывает две ошибки: (Р0605) и (Р1224) - вторая связана с дроссельной заслонкой, но ее мы проверили (ставили с другого авто, а также все прозвонили - работает). Остается ошибка связанная с ПЗУ, сервисники говорят что нужно менять блок управления, мол опробовать. Дело в том, что авто не всегда входит в аварийный режим, бывает работает отлично, а потом снова переходит (то ли на поворотах, толи на кочках). Стоит ли менять дорогостоящий блок? или может где то таится причина таких переходов в АР?