to lmb05: Добрый день, если не ошибаюсь то должно быть 11.4 в
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Вольтаж датчика распредвала
01.07.11 
01.07.11
to lmb05: ДПРВ - это тот же самы датчик Холла. Там не может быть напряжение выше 1В. Чаще, даже менее 0,5В.
01.07.11
Там 3 провода.
Один земля, по второму 12В, так что по третьему тоже 12В?
01.07.11 Тогда другой вопрос.
Высветилась ошибка (номер не помню) датчика распредвала. Замена датчика ни к чему не привела. Ошибка после сброса появляется снова. Причем авто заводится только со снятой клемой датчика. При одетой ни в какую. Что это может быть?
01.07.11 lmb05: Тогда другой вопрос.
Высветилась ошибка (номер не помню) датчика распредвала. Замена датчика ни к чему не привела. Ошибка после сброса появляется снова. Причем авто заводится только со снятой клемой датчика. При одетой ни в какую. Что это может быть?
Датчик поставили оригинальный? Возможна проблема в самой проводке, контактах.
01.07.11 Скорее всего не контачит, убедитесь, что датчик подходит именно на Ваше авто
01.07.11
to lmb05: Стоит не родной датчик. проблема именно в нем.
02.07.11 Rain: Датчик поставили оригинальный? Возможна проблема в самой проводке, контактах.
Поддерживаю.
to lmb05: А если на работающем двигателе подключить ДПРВ - что происходит?
02.07.11 Датчик родной, брал у дилера.
Если на работающем двигателе его подключить ничего не происходит, как работала. так и работает. Мало того, если заглушить и сразу попробовать завести, заведется без проблем. Но через 30 сек. с одетой клемой уже не нет. Такое ощущение, что сразу заводится на остатках бенза в системе, а потом просто не подает бензин и все, до тех пор пока опять клему не отключить от датчика
02.07.11
to lmb05: Сделайте вот что.
Подключите паралельно форсунке лампочку и заведите двигатель. Запомните, как часто она моргает.
Теперь снимите разъем с ДПРВ - частота миганий должна увеличиться. Если этого не происходит, то ДПРВ неисправен (либо проблема в его проводке).
02.07.11 С одетой клемой датчика ДПРВ авто не заводится вообще.... Только со снятым.
02.07.11 И на контактах разъема 12В на двух из трех есть (третий я так понимаю земля), так что по идее и с проводкой должно быть в порядке
02.07.11 lmb05: С одетой клемой датчика ДПРВ авто не заводится вообще.... Только со снятым.
Ну так снимите, заведите, а после проведите процедуру.
11.10.11 как успехи?
у меня такая же проблема возникла после замены двигателя
12.10.11 Electra: lmb05 как успехи?
у меня такая же проблема возникла после замены двигателя
Что уже делали?
12.10.11 Messir: to lmb05: ДПРВ - это тот же самы датчик Холла. Там не может быть напряжение выше 1В. Чаще, даже менее 0,5В.
согласен с вами! скорее всего там что то с проводкой , не должно быть там 12вольт
завтра будет время спецом замерю напругу на ДПРВ
12.10.11 Messir:
Что уже делали?
завтра повезу датчики в сервис, будем менять смотреть
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 45351
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
lmb05
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 30.06.11
Всего сообщений: 6
Собственно сабж. Кто подскажет? Интересует вольтаж на среднем проводе.