Биение или глухой стук спереди

Всем привет!
Возникла проблема, при наборе скорости начинает глухо стучать спереди, причем пропорционально набору скорости. От оборотов двигателя не зависит, от сцепления тоже. При плавном торможении не пропадает. Биение и глухой стук только зависит от скорости.

Сначала думал изношенные тормозные диски повело и они бьются куда-то.

Поставили новые диски и колодки. Звук по ощущениям даже на малую долю погромче стал, но совсем незначительно.
Комплексная диагностика ходовой в Юнион-Моторс показала:
1. Замена опоры ДВС передней 
2. Замена опоры ДВС правой
3. Ремонт тормозного суппорта (подтекает)
Мне сказали посчет стука: возможно стук из-за изношенных опор ДВС. Но стук именно кажется где-то в колесе, потому что ощущаю при этом в руле совсем небольшую вибрацию, а звук как-будто что-то трётся и ударяется. Сам предполагаю, что что-то с суппортом.
Посчет опор незнаю, их надо конечно менять, но меня сейчас интересует стук. На холостых тишина, вибраций нет. Стук при езде.
Перечитал все темы посчет стука и биений. Похожего не нашёл. У людей возможно похожие стуки возникают на неровностях и т.д. У меня такого нет.

Похожий стук был у человека с дружественного форума, у него болтались направляющие суппорта, он решил проблему обильным набитием шрусовой смазки в направляющие, и делает он так 2 раза в год.
Что же может быть с этим стуком? Помогите плиз, где начинать искать. Или кто посоветует сервис с СЗАО или САО Москвы.

П.С. ступичный подшипник менял на НГ, ступицу, рычаги менял ~год назад, люфта в колесе нет, в поворотах ничего не хрустит, колесные гайки завернуты.

В мытищах сказали приезжай в будние дни, в воскресенье они не работают. Но блин я в центре до 18-00 работаю, соответственно в мытищи поеду тока в субботу. НО ... эти пятница, суббота и воскресенье - занимаюсь покупкой МОТика, за 700 км от Москвы :) когда успею привод купить и поменять пока не знаю :).

Так что о выводах пока не могу ничего написать

Если повезет у меня завтра рабочая поездка в мытищи, вот и попробую в магаз зарулить попутно.

Хонду СВ400SF-S, 1998 года

jorik47: Хонду СВ400SF-S, 1998 года #

В субботу поставил новый привод, заодно сразу поменял масло в коробке.

Стук не исчез. Теперь даже не знаю где дальше искать. Голова уже кругом. Все нервы тачка высосала и продолжает бабло высасывать из меня.

Сегодня утром обратил внимание что на очень маленькой скорости при торможении, такой звук типа: ХРРРРР-ХРРХХРРРРР-ХРХРХРРРР, что-то в этом роде, как-то нездраво колодки об диск трутся

И стук все-таки похож на такой как будто диск тормозной кривой и бьется об колодки...но это просто чтобы описать звук.

Уже практически все там спереди новое:

-новый привод в сборе

-диски тормозные

-колодки

-суппорт

-подшипник ступичный загудел, менял на НГ

-ступица, рычаги и т.д. 1.5 года назад

to jorik47: Либо же отталкиваться от того, что позднее всего меняли.

Эхххххх ... так и придется мотоцикл ехать покупать на поезде ... Билеты уже туда и обратно купил ...

Если завтра один мастер доделает Фокус, то мы с ним всё проверим от и до ...

Доброго времени суток, форумчане!

Давно я не писал, дел было завались.

Для начала хорошая новость:

Мотак я купил, все нормально. Даже ощутил на себе простоту офрмления ТС по новым правилам.

В итоге номер оставил от прежнего владельца, на осмотре номер двигателя уже не сверяют и в свидетельстве о регистрации ТС уже стоит прочерк в графе № двигла :). Вся процедура оформления прошла где-то 2-2.5 часа.

На следующий день поехал на техосмотр, прошел без очереди и за 15 минут (13 мин. пока квитанции заполнял, платил и документы в окошко подавал.И 2 мин. занял сам ТО, ГАИшник попросил газануть посильнее и потом ушел ) ну и соответственно потом и я в окошко за документами пошел. када из окошка все получил, нашел на полу 500 руб. вот думаю подфортило, на Техосмотр ушло 400 руб. а нашел 500

Накатался на мотаке от души, правда еще холодно было, замерзал к вечеру просто ппц.

Но это лирика...

По делу:

Машина в принципе стояла на приколе, делов было много.
Небольшой отчетец:
1. Надоели все гаражные сервисы и юнион, не могут толком определить откуда стук, диагносты там никакие, но это конечно не везде, но все же.
Вывод: поехал в Мажор на диагностику. (так диагностика там мне еще дешевле обошлась чем в юнионе 800 против 900, там скидки на автомобили с пробегом)
2. результат диагностики - сильный люфт ступичного подшипника и еще всякого дерьма по мелочи, не относящиеся к стуку. там все мне показали что и как, дали потрогать колесо, и действительно прямо в руки отдает стук.
3. Вчера поехал во всем известный юнион, на замену подшипника.
4. когда разобрали все там оказалось там ступицу разъело не по-детски из-за клинящего подшипника (подшипник даже практически не крутился как должен, а просто по ступице скользил и соответственно разъедал её).
5. вывод - подшипник и ступица на замену, но блин ступицы в наличии нет, заказ 2-5 дней, а мне на родину в пятницу ехать 700 км.
6. пришлось оставить альку там, и сегодня утром я уже нашел ступицу и заказал в интернет магазе, вечером в 18-00 еду за ней, и надо еще успеть после магаза обратно в юнион, чтобы всю эту байду поставили мне.

ИТОГ: как все это сделаю обязательно отпишусь, надеюсь со стуком я после этого покончу.

to jorik47: Очень хорошо что не шестеренка в коробке!

_{Поздравляю с покупкой двух колесного коня!}

Владимир Ильич, Мытищи, по-моему АВТОПРИВОД называется, тел. (495) 505-23-77, Там Экзист рядом в соседнем доме вроде был... Нашел быстро его там по этому ориентиру... Позвони, он по телефону сразу скажет есть в наличии или нет, но скорее всего есть, его магазин специализируется на этом.

Привет всем. Проблема на ШАРАНЕ такая. Ступенчатые тупые удары в районе колеса на любой скорости такое придтчувствие что заместо шариков в подшипнике квадраты. Давая нагрузку на колёса определил что при нагрузке на правое колесо звук усиливается, поменял подшипник ступицы всё осталось по прежнему старый подшипник осмотрел раковин нет.