Иногда пропадают тормоза.

В сервисе поменяли рабочий на заднем левом и после этого прокачали тормрза. Проездлил 1,5 тыс. км. и появилась течь между главным томозным и вакуумом. Естественно тормоза приходиться ловить. Кто нибудь сталкивался с подобным? 

to vovan: Лучше конечно полностью заменить главный цилиндр.

to vovan: Не согласен. Ремкомплект главного тормозного стоит от 300р до 700р. Набор манжет и уплотнений. Если в цилиндре ГТЦ нет каверн, то замена манжет решает проблему. ОЧЕНЬ на долго. На несколько лет. Сам ремонтировал около 10 ГТЦ. Отремонтировались все.

Поищите ремкомплект. Замените манжеты и обязательно замените ВСЮ жидкость в тормозной системе. Износ манжет поршней тормозного механизма происходит только из-за попадания инородных предметов (абразива) в тормозную жидкость.

Разумеется, замена манжет обходится дешевле. Просто по времи несколько дольше: разобрать-собрать ГТЦ.

vlad_m: Если в цилиндре ГТЦ нет каверн, то замена манжет решает проблему. ОЧЕНЬ на долго. На несколько лет. #

Да, решает. Но не на много лет. С каждой такой заменой этот временной промежуток сокращается.

vlad_m: амените манжеты и обязательно замените ВСЮ жидкость в тормозной системе. #

Совершенно справедливо!

не факт, что в ремкомплекте попадется достойная резина. два раза менял, на других моделях, хлам. все равно пришлось покупать новую запчасть. хотите помучаться, пробуйте, хоть изучите матчасть.

вопрос, насколько временная. с тормозами шутить себе дороже, хоть их и придумали трусы. а вдруг временная мера перестанет работать невовремя? тьфу-тьфу.

Nissanovod: вопрос, насколько временная. с тормозами шутить себе дороже, хоть их и придумали трусы. а вдруг временная мера перестанет работать невовремя? тьфу-тьфу. #

Вот поэтому и рекомендуется менять полностью главный цилиндр. Дорого, но надежно.