29.01.15 19Ledi91: Прошу прощения! я еще чайник... , и поэтому вопрос для многих ,наверное, смешной, но всеже: есть ли разница как вставлять ключ зажигания, и как правильно вставлять(какой стороной)
Вопрос смешной, но не совсем. По идее, нет разницы какой стороной, но если неустойчиво работает иммобилайзер (дурит), то казалось бы "смешной переворот" ключа, иногда может помочь снять блокировку.
29.01.15
to 19Ledi91: нет
29.01.15
to *АвтодeД: Спасибо за ответ! Только до меня дурехи не доходит, почему,когда вставляю ключ одной строной к себе , то работают все три положения при повороте ключа и движок заводится, а когда переворачиваю ключ, то два положения работают, а при повороте в №-ю позицию движок не заводится . Пожалуйста разъясните почему такая картина? Плизз....!
29.01.15 19Ledi91: а при повороте в №-ю позицию движок не заводится .
Если диод, или лампа,
или чек мигают, то:
*АвтодeД: иммобилайзер (дурит),
29.01.15 19Ledi91: почему,когда вставляю ключ одной строной к себе , то работают все три положения при повороте ключа и движок заводится, а когда переворачиваю ключ, то два положения работают, а при повороте в №-ю позицию движок не заводится
Всё как сказал vitalliy если у вас N15 и индикатор иммобилайзера если в этот момент горит, на N16, то это он (иммобилайзер) блокирует запуск.
30.01.15 to 19Ledi91:
Чтобы без проблем и лишних вопросов общаться на форуме, нужно при регистрации заполнить профиль и указать данные по машине и двигателю.
04.02.15 Я уже поняла что иммобилайзер. и что теперь делать если он тупит? или ничего не делать?
типа заводится, ну и слава богу.
04.02.15
to 19Ledi91: может батарейку в брелке поменять
04.02.15 19Ledi91: типа заводится, ну и слава богу.
Можно так как у вас написано, можно разъём антенны почистить, иногда помогает.
Вот все темы по вопросу.
04.02.15 impillair: to 19Ledi91: может батарейку в брелке поменять
На Альмере это ничего не даст. Схемка с батарейкой в ключе управляет только центральным замком.
04.02.15 ну сама я такое провернуть не смогу. видимо надо в сервис...или ездить так. просто боюсь что мало ли какие то проблемы посерьезнее начнутся, если это не исправить(
07.03.15 А еще такой вот вопрос. мои "попытки" завести машину когда иммобилайзер не дает, как то влияют на стартер? недавно не смогла завести из за другой причины. сказали в сервисе что втягивающее реле окислилось. мне его почистили. теперь все норм. но теперь думаю,не связаны ли эти две проблемы. потому что проблему с иммобилайзером устранить не удалось. когда приехала в сервис и объяснила что к чему, мне сказали что пока она на данный момент заводится то они не смогут помочь потому что проблемы нет по факту.вот теперь переживаю...потому сама не полезу чистить антенну.
07.03.15 19Ledi91: мои "попытки" завести машину когда иммобилайзер не дает, как то влияют на стартер?
На N-16 влияет. На рестайле.
19Ledi91: потому сама не полезу чистить антенну.
За рулем нужно снять кожух и отсоеденить разъем. Почистить и поставить все как было.
09.03.15 19Ledi91: А еще такой вот вопрос. мои "попытки" завести машину когда иммобилайзер не дает, как то влияют на стартер? недавно не смогла завести из за другой причины. сказали в сервисе что втягивающее реле окислилось.
Если иммобилайзер завязан с блокировкой стартера,то будет влиять.
09.03.15
to stinger:
На моей N16 рейстал, влияет, притом хитроподлым образом.
Сначала общая тишина, затем стартер начинает крутить, но не заводится.
09.03.15 *АвтодeД: to stinger:
На моей N16 рейстал, влияет, притом хитроподлым образом.
Сначала общая тишина, затем стартер начинает крутить, но не заводится.
Если изначально так задумано производителем,то да.Иногда бывает,что от прошлого хозяина достаётся хитрая сигналка с блокировкой чего угодно(форсунок или топливного насоса в баке и управляется сигналом не штатного иммобилайзера,да ещё сигналом по штатной проводке,вот тогда можно всю голову сломать).
09.03.15
to stinger:
Японоанглицкая задумка, без колхоза.
09.03.15 *АвтодeД: to stinger:
Японоанглицкая задумка, без колхоза.
В любом случае нужно смотреть по ситуации.Если двигатель не запускается из за иммобилайзера,то "симптомы"будут совсем иными,чем при отказе из за подгоревших контактов во втягивающем реле стартера.
10.03.15
stinger: "симптомы"будут совсем иными
Симптом один и явный. Прямо "перед носом" постоянно горит, (а не должна) лампа индикатора иммо. (N16 рейстал)
10.03.15 *АвтодeД: Симптом один и явный. Прямо "перед носом" постоянно горит, (а не должна) лампа индикатора иммо. (N16 рейстал)
Согласен.Такой симптом сложно не заметить.
19Ledi91
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 29.01.15
Всего сообщений: 5
Прошу прощения! я еще чайник... , и поэтому вопрос для многих ,наверное, смешной, но всеже: есть ли разница как вставлять ключ зажигания, и как правильно вставлять(какой стороной)