Здравствуйте!
Свечи без нагара, чистые, следов масла на резьбе нет.
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Масло в воздушном фильтре
04.07.12 
04.07.12
Стоит проверить клапан вентиляции, если он закоксован, то масло полетит в корпус фильтра.
04.07.12
to Solo: А какой пробег вообще?
04.07.12 У меня на НАКе была такая ерунда пока авто новый был. В смысле было только масло в воздушном фильтре, но не троило. Масло менял сам к разводиллерам не ездил. На первых 10000 км фильтр воздушный был в масле, на 20000 км фильтр был почти без масленых следов, на 30000 км всё прошло и до настоящего времени не появлялось. Пробег сейчас примерно 95000 км, полёт нормальный.
05.07.12
to Hooligan_GAZ: А может быть у Вас просто стоял первый фильтр с масляной пропиткой? А после Вы его сменили на обычный, сухой.
05.07.12 Messir: to Solo: А какой пробег вообще?
Почти 150000. Масла было немного, перед заменой фильтра все протер. Езжу третий день, периодически проверяю, пока нет признаков появления масла. Да и больше не троила...
07.07.12
to Solo: Значит проблема решилась.
08.07.12 mATr1xX: to Solo: Значит проблема решилась.
Как можно говорить о проблеме, если ничего не нашел. Исчезли только признаки, а следствием чего они были непонятно.
10.07.12
to Solo: а движок тянет хорошо!? может просто колечки легли!
10.07.12 visota152: to Solo: а движок тянет хорошо!? может просто колечки легли!
Кроме того, о чем писал выше больше ничего не наблюдал.
Может это от долгого простоя?
10.07.12
to Solo: как правило масло нужно выдавить из блока!!! в системе вентиляции картера в клапанной крышке есть делитель в нем сетка для сброса масла эту сетку могло забить! после делителя следующая точка гофра перед дроселем!!! масло при работе как не крути горит образую мелкие шкварки!!! посмотри патрубок с клапанной крышки в гофру фильтра!!! если там тоже сыро сними клапанную крышку рам этот чудо механизм промой его и всех делов!!! такая штука случается на Галантах 2.0 4g63
12.07.12 visota152: to Solo: как правило масло нужно выдавить из блока!!! в системе вентиляции картера в клапанной крышке есть делитель в нем сетка для сброса масла эту сетку могло забить! после делителя следующая точка гофра перед дроселем!!! масло при работе как не крути горит образую мелкие шкварки!!! посмотри патрубок с клапанной крышки в гофру фильтра!!! если там тоже сыро сними клапанную крышку рам этот чудо механизм промой его и всех делов!!! такая штука случается на Галантах 2.0 4g63
Спасибо!
13.07.12 Solo: Может это от долгого простоя?
За месяц врядли кольца залягут так сильно.
13.07.12 Messir: За месяц врядли кольца залягут так сильно.
Ну тогда, кинула немного только когда троила.
13.07.12
to Solo: возможно, за время стоянки масло просто стекло в цилиндр через неплотности клапана, после там образовался нагар, который впоследствии выгорел.
14.07.12 Messir: to Solo: возможно, за время стоянки масло просто стекло в цилиндр через неплотности клапана, после там образовался нагар, который впоследствии выгорел.
Возможно.
Спасибо!
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 45351
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
Messir
С нами с 05.12.10
Всего сообщений: 3872
Здравствуйте.
А на свечах есть масло? На резьбе?