искристый: 98 кобыл
Дроссель электронный? Точно такой как был у вас? Адаптацию (обучение) делали?
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Жрёт бензин.
21.11.14 
21.11.14 да, электронный, сам не обучал, машина месяц на сто простояла. сначала причину искали: потом запчасти ждали, забрал уже рабочею. по началу думал что отвык, и звук двига не тот. но реально и гудеть стала по другому.в салоне гул стоит, на холостых все норм,но есть меньше не перестает.
до поломки ела гораздо меньше,в смешанном режиме полного бака хватало на 800 км.
21.11.14 искристый: на сто простояла. сначала причину искали: потом запчасти ждали, забрал уже рабочею
Что-то ещё делали, кроме привода, ДПРВ и дросселя?
21.11.14
to искристый: как понимать вышебло датчик распредвала?там с метками грм все нормально?
22.11.14
impillair: to искристый: как понимать вышебло датчик распредвала?
Жаргон такой, с понтом прикольный - одна из 98-ми кобыл, вышибла датчик копытом.
22.11.14
ДМРВ проверить и обучить ДЗ.
22.11.14
to impillair: так и понимать. остановился на светофоре. машина заглохла секунд десять -пятнадцать даже не схватывала, потом поехала но по ощущениям будто якорь тянешь, гул двига есть а на разгон вообще ни как, через время загорелся чек, но в чем парадокс; остынет и едет как и раньше.заехал на диагностики показал датчик распредвала. так продолжалось несколько раз пока не притащили на ремне в сто, поменяли оба датчика не то, вернули старые на место. потом сообщили умерла дроссельная, заказал с разбора пришла не та ( от 1.8), выслали другую, (мою).через пару часов меня обрадовали, работает. и все вроде хорошо но на второй день заглушил на пять минут и минут 10 не мог завести. потом поехал и снова будто якорь тянешь,чек снова загорелся. на другой день вроде все норм, проездил пару часов и заглох на ходу, десть минут простоя снова едет, но пару минут. в общем нагрелась-заглохла остыла-поехала. обратно на сто уехал на ремне, выдал датчик распреда, его заменили, таких проблем больше не было, но вот приемистость не вернулась, а расход вырос в разы.
пока так двигаюсь, кормлю и плачу, а бензин все дороже и дороже. кстати топливо тоже пробовал менять, не помогает.
что делать то???
22.11.14
to impillair: сам я не лез, да и знать надо куда и зачем прежде чем залезать. а скупать все подряд методом тыка я не способен,да желания нет.
22.11.14
to vitalliy: ага.смешно
22.11.14
to искристый: проверить метки надо,пробег какой?при поломке датчика распредвала(фаз) изменения в работе двигателя не почувствуешь(очень незначительно упадет тяга,увеличится расход).давление топлива замерить нужно
22.11.14
Не метки уже, а на осциллограф тащить.
Ну раз смешно, то ржем дальше...
22.11.14
to impillair: пробег 130000, думаю цепь тоже попадает в число подозреваемых, диагност говорит что осциллограмму делал и вроде все норм, на свечах проехал 50 тысяч, сетку бензонасоса в прошлом году чистил, в добавок еще и рейка потекла
22.11.14
to искристый: свечи под замену,больше 15 тыс.км любые адекватно не работают хоть иридевые хоть "платиновые".катализатор я бы выкинул,воздушный фильтр давно открывал?по факту 5-7 тыс он уже на замену просится.а рейка какая потекла:рулевая или топливная?
22.11.14 искристый: диагност говорит что осциллограмму делал и вроде все норм
Хорошо, пусть говорит что хочет. Вскрыть плоскую крышку со стороны ГРМ и оценить вылет штока натяжителя. Более 100мм - ГРМ на замену.
искристый: на свечах проехал 50 тысяч
Это уже три ресурса!!!! МЕНЯТЬ!
И опять же проверить ДМРВ и обучить дроссель.
25.11.14
to vitalliy: 100мм не многовато ли для штока? рейка рулевая, с верху на приводе утечка.там сальник или еще что менять надо? фильтр тоже свежий, обучить сегодня попробую.
25.11.14
10 мм конечно же)))
14.12.14 доброго времени ,у меня N16 и такая же проблема была с датчиками,но после замены (менял сам),машинка поехала без проблем,через некоторое время заметил расход топлива 12-13л/100 и я ох...л. А что нужно делать адаптацию(обучение) не знал .Подскажите что это за АДАПТАЦИЯ,и как делается.спасибо
14.12.14 graff: Подскажите что это за АДАПТАЦИЯ,и как делается.
Если с оборотами проблем нет, ничего адаптировать не нужно.
у меня N16 и такая же проблема была с датчиками
А первый датчик кислорода (лямбду) меняли ?
16.12.14 из всех датчиков менял только датчики распр. и колен. валов...После замены 2 раза было:обороты на хол.ходу плавали от 800 до 2000 об/мин.я не придал значения . Машинке кроме масел,ремней,пыльников,фильтров и по ходовой ,ничего не менял(прошла 300 тыс)
17.12.14 graff: через некоторое время заметил расход топлива 12-13л/100
Как раз по этому вопросу на первый ДК и стоит обратить внимание,
хотя для зимы 12 литров по городу, не такой уж и расход.
12
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 45351
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
искристый
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 21.11.14
Всего сообщений: 13
Всем доброго времени! у меня такая проблема, в течении трех дней рассыпалась граната,(купил оригинал!) вышебло датчик распредвала, затем накрылась дроссельная заслонка, датчики заказал оба ( коленвал-распредвал), установил один (распредвал), дроссельную с разбора заказал,. машинка завелась ошибок нет, при движении обороты не падают ниже полутора тысяч, остановился- упали на 800, пропала былая мощь ( хотя ее и так не много было) и жрать стала в среднем при езде по городу- 40 литров на 250км. на трассу не выезжал.
--альмера н16е, 2005г. англичанка, 1/5 двиг 98 кобыл