Заводится и глохнет когда бензина чуть меньше четверти бака

Almera n16  1.8  2004 Столкнулся с такой проблемой, если  машина простоит 6 и более часов, а в баке будет около 10-ти литров то при запуске двигатель глохнет через 2-5 секунд. Неделю немог разобрать, 5 литров бензина подлил непомогло, "псевдоспециалисты"тоже не нашли причину. Потащил в сервис на буксире километров 5? механик говорит в чем проблема? я говорю не заводится, он - показывай, я поворачиваю ключ и о чудо завелась с пол пинка. Подключился к "мозгам" там ни каких ошибок - тишина, отдал 1000р. заехал в магазин на 5 минут, возвращаюсь, завожу - все в норме. Еду домой(2км) ставлю, на следующий день нужно в поликлинику съездить, а она опять за старое. Думаю как так, в чем дело? Решил что бензин отстоялся и в осадок выпала бяка. Друг привез еще 5 литров, залил не заводится. Хорошенько покачал машину и чудо случилось вновь. И теперь когда промаргаешь уровень бензина приедешь на работу, то вечером приходится немного пошатать машину что-бы завестись. В чем может быть проблема?

^{vitalliy: Мы выкачивали топливо из бака, наклоняли машину, но в корпусе насоса все равно было полно бензина и сливался полностью он только после открытия корпуса. #}

^{Хммм! на да будет по кумекать над этим.Самому интересно стало,почему так.}

^{vitalliy: но в корпусе насоса все равно было полно бензина и сливался полностью он только после открытия корпуса. #}

И так,отчет и возможно решение "Проблемы"

Снял,изучил,разобрался. И все таки предполагаю проблему в "Клапане"

Не в предохранительном,а в "Контрольном Клапане Уровня Топлива в резервуаре Бензонасоса"

Насос,клапан,отдел смешивания топлива и сетка обратки(в нутри резервуара) (не Нисановский но принцип один и тот же)

Клапан уровня топлива в отсеке бензонасоса.(фото ниже)

Его работа-при заливки топлива в бак уровень будет одинаковым!(в баке и отсеке бенз.)

Отсек нужен для того-во время движения топливо плавает(волны)по баку и что бы бензонасос не "Хапал" воздух-нужен как раз топливный резервуар для бензонасоса(постоянное погруженный в бензин)

Фильтр обратки и переходник бензонасоса

Обратка топлива и Бензонасос

И так-Причина в "Клапане" так как,если клапан перестает держать топливо в резервуаре бензонасоса то-из за маленького уровня топлива(колебание и т.д.) бензонасос будет голодать.

Топливо поступающее из обратки не будет успевать наполнить резервуар и будет попадать через сломанный "Клапан" в бак.

От сюда и эффект- Низкое количество топлива в баке-машина ведет себя не адекватно.

Как до заправляем авто бензином-все начинает нормально работать.

А вы уж сами судите-Полезная инфа или нет.(это мои выводы)

всем доброго времени суток !помогите !!!! almera 2006 n16 1.5 сегодня утром завел до 1000 об догнало и заглохла раз десять проб. не завелась и до этого была проблема помогло на десятый раз где-то ( но тут началось самое ужастное что-то загудело при запуске !!! ) что делать что может быть???? бензин ?его мало но он есть!лампочка горит но стрелка не леж.

_{Отредактировано.=Messir=}

спасибо за замечание !учту !ну помощь не помещало бы !если что-то не понятно. задавайте?????.отвечу

бензин залил завелась!заглушил и стартер перестал крутить !втяг. работает а стартер не крутит!как проверить ???? на рисунке контакт 1 прозвонил бъет на корпус !так и должно быть???