Как разобрать торпедо Almera N16?

Pазборка панели N-Form в коплектации Luxury

1. Освобождаем блокиратор селектора нажатием на красную кнопку 2. Переводим селектор в положение 1, чтобы не мешал.
3. Беремся слева у основания (тут удобнее) и тянем сначала на себя, потом вправо. 4. Откручиваем 2 самореза 5. Беремся у основания и тянем на себя и вверх. 6. Консоль удерживают 2 провода: непосредственно консоли и аварийки. Их нужно отсоединить. 7. Откручиваем 4 самореза, удерживающих корзину с магнитолой 8. Готово. Для итересующихся - разъем CD-чейджера на магнитоле 9. В поисках диммера. Хватаем полку (комплектация базовая) и тащим на себя. Затем кладем ее наверх. 10. Хватаем нижнюю часть и так же тащим на себя. 11. Затем нужно открутить 4 самореза (средние не надо). 12. Больше ничего не мешает, можно вытаскивать оставшуюся часть консоли. Как правильно - лучше воткнуть 2-ю/4-ю/заднюю передачу, чтобы рычаг КПП не мешал. 13. Потроха. Провод диммера (Illumination) присутствовал в родном альмеровском разъеме, но вместо того, чтобы использовать переходник, умельцы из автосалона скрутили нужные провода разъема ниссана и обычного ISOшного разъема. Так вот в ISO разъеме контакта под диммер я не нашел. Поэтому, пришлось разобрать альмеровский разъем и скрутить напрямую провод диммера от магнитолы и альмеровский провод диммера. Прежде, чем скручивать вместе провода, воспользуемся тестером и убедимся, что это именно провод диммера. источник

to kila: Сообщайте о результатах работы.