Деактивировать сигналку отключением и посмотреть как будет дальше.
Самопроизвольная блокировка запуска


Модуль запуска, иммобилайзер, проверяйте саму сигналку.
Ждем эксперта.

томагавк томагавку рознь.какой конкретно -модель и номер.
тогда можно более конкретезировать(хотя и не очень легко) неисправность.чем больше инфы те точнее диагноз.

Добрый день!
В самом общем смысле попробуйте перевести сигнализацию в сервисный режим с помощью кнопки Валет и проверить работу стартера. Если проблема уйдет, значит требуется полная диагностика системы, по результату которой и можно будет судить о причинах дефекта.

если только сигналка не сбойнула на програмном уровне.а то и валет может не помочь

Сигналка установлена Томагавк Х5, что-то говорят там куча функций и все на 4 кнопки брелка.
Сейчас буду рыться в инете, может инструкцию найду...

Спасибо всем!
Разобрался по инструкции. Не заметил как включилась функция иммо - блокировка двигателя через 30 сек после выключения зажигания.
Все работает штатно.

Хорошо, когда проблемы решаются таким вот простым способом) а вообще плохо, что у сигналки такое юзабилити, что без инструкции появляются проблемы.

это в стартёре щётки зависли. чистить надо. я тоже думал, что сигналка, но нет, проза жизни. для подтверждения такой версии надо во время поворота ключа на запуск двигателя стукнуть по стартёру (упереть палку в него и стукнуть по палке молотком). если заведётся - точно щётки.
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
koct1122
Ездит на: Nissan X-Trail
С нами с 22.11.11
Всего сообщений: 3
Доброго дня (ночи) форумчане!
У меня сейчас на Альмере №16 с наступлением холодов появилась проблема.
Машина стоит в гараже без включения сигналки. Температура в гараже -2 град. Вставляю ключ в замок зажигания, на панеле выключается лампочка машинки с ключом, значит имб работает. При повороте ключа загораются все контрольные лампочки, как и должно быть. Поворачиваю ключ на запуск - тишина, не работает стартер, втягивающее не трещит. АКБ не севший, свет даже дальний держит. Сигналка Томогавк. 2 ключа Ниссановских. Которым ключом пользуюсь, на нем не нашёл никаких кнопочек и заглушек типа под батарейку, кнопку или чип.
До этой проблемы раз 5-7 ставил машину на охрану без ручника на скорости, может какое нарушение в обучении прошло, но при снятии с охраны при запуске проблем не было.
Что делал: сутки машина была без АКБ - подзаряжал, посмотрел клеммы АКБ, силовые провода, предохранители и реле под капотом - все цело. Такое впечатление, что идет блокировка реле стартера при вытаскивании ключа из замка зажигания.
Чтобы запустить машину нужно поставить её на сигнализацию и сразу снять. Запуск сразу проходит без проблем, но если подождать минут 3-5 нужно опять ставить на сигналку и снимать.
Может кто подскажет как устранить проблему. Заранее спасибо.