замена двигателя

обращаюсь к квалифицированным автоэлектрикам. После замены двигателя на ниссан альмера н16 2006 г. 1.8 бензин , отсутствует впрыск и искра на свечах при запуске.

Стартер крутит, датчики коленвала и распредвала со старого двигателя, пробовал менять местами их и фишки. Возможно нужно перепрошивать иммобилайзер под новый двигатель?

лампа иммобилайзера включается с пульта как и раньше, двигатель отличается клапанной крышкой, и расположением датчика распредвала. В установленном он находится на верхней крышке цепи справа, а на старом двигателе установлен на клапанной крышке слева,клапан фазорегулятора находится в голове, а на старом на клапанной крышке

при включенном имо мигает машинка с ключиком(если я правильно понимаю). Сейчас она не включена. Старый двс QG184522230,установленный QG181318950

гаснет,при не потухшей лампочке нет импульса на стартер.

---------------------------------------------------------------------

На днях спрашивал на форуме о замене двигателя ниссан альмера 1,8 н 16. Проблема заключалась в том, что после замены машина не завелась. Не завелась она и на диллерском сервисе. В итоге из всего ,что пришлось прочитать, обсудить стало ясно, что двигатель надо вынимать и отдавать назад и искать другой. На самом деле установленный двс был от праворукой японки. Его четкое отличие это черная пластиковая клапанная крышка и датчик распредвала находящийся с другой стороны. Как оказалось найти аналогичный мотор 1.8 большая проблема в спб.

В конце концов я рискнул установить двс от ниссан альмера классик 2007г. 1.6. И машина завелась. Я не занимался заменой сигнальных дисков на коленвале, не ставил свою головку блока цилиндра , хотя об этом много писали , но никто этого не пробовал на самом деле.

В общем - двигатель 1,6 от альмеры классик подходит.