to medvejonok: Не за что, обращайтесь, рад помочь.
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Меняем свечи на Nissan Almera (N16)
02.06.11 
10.06.11 а если более сильным моментом?) Так то я думаю пофиг конечно..)
10.06.11 sashkaaa: а если более сильным моментом?
Тогда есть вероятность, что больше Вы ее не открутите.
29.06.11 Если на свечах красный нагар? что это значит?? Хорошо или плохо?=)
30.06.11
to Neo_76: Прочитай интересно. Мое мнение ПЛОХО. УДАЧИ.
30.06.11
to Neo_76: Добавлю еще :
Красный нагар на свечах. Почему?
Производители добавляют в топливо антидетонационный химический состав на основе окислов железа. Экологи могут спать спокойно - состав не вредит окружающей среде. Он вреден для автомобилистов. Бензин с такой присадкой образует токопроводящую пленку на свечах зажигания, вызывая преждевременную смерть последних. Результат не заставляет себя ждать - свечи могут полностью выйти из строя и заставить вас ломать голову над внезапно "уснувшим" мотором. Характерная примета - красный нагар на свечах.
Обычно это относится к бензину АИ-95 т.к. его делают из АИ-92 с добавлением присадок.
30.06.11 До меня тачка ездила в подмосковье. на моем чирике красного нагара не было. Значит под Московой бензин говно. Посмотрим что станет с новыми свечами. Если повторится буду менять заправку.
30.06.11 NICK67: to Neo_76: Добавлю еще :
Красный нагар на свечах. Почему?
Производители добавляют в топливо антидетонационный химический состав на основе окислов железа. Экологи могут спать спокойно - состав не вредит окружающей среде. Он вреден для автомобилистов. Бензин с такой присадкой образует токопроводящую пленку на свечах зажигания, вызывая преждевременную смерть последних. Результат не заставляет себя ждать - свечи могут полностью выйти из строя и заставить вас ломать голову над внезапно "уснувшим" мотором. Характерная примета - красный нагар на свечах.
Обычно это относится к бензину АИ-95 т.к. его делают из АИ-92 с добавлением присадок.
« раздел Двигатель
Добавлю. Марганец создает не только выше описанные проблемы, но и убивает ЦПГ медленно и верно изнашивая кольца и цилиндры.
30.06.11 а у меня стоят NGK-BKR6E аля 2006 и электроды в белон налёте.и вопросик-если электроды белые и нагара на свечах нет черного в каком состоянии маслосьёмные колпачки нужно ли их менять.(масло ест)
30.06.11 наезжено на свечах болше 20000 км
30.06.11 Я вот постоянно меняю свечи каждые 30штук,а свечи ужас какие дорогие. Наверное в следущую замену возьму я с жигулёнка... Кто то тут на форуме уже мне это говорил...
30.06.11
Shur-ik Белый нагар свидетельствует о бедной смеси, а это может привести к прогару клапанов.
30.06.11 и что мне делать чтобы всё исправить.
30.06.11 кстате расход топлива как в книжке.
30.06.11
to Shur-ik:
Белый налет на свечах может говорить о пробое, но он при этом на всех свечах быть не может. Пробой прокладки происходит обычно в одном цилиндре. Налейте антифриз или тосол до уровня, и заведитесь, открутите крышку расширительного бачка и смотрите бурлит ли. Пузырится ли жидкость. Так же посмотрите, не дымит ли выхлоп белым дымом. Если все вышеописанное присутствует и уходит охлаждающая, то дело труба. Как минимум менять прокладку головки блока. Если просто обедненная смесь, то попробуйте покрутить зажигание, угол поменять.
30.06.11 Shur-ik: а у меня стоят NGK-BKR6E аля 2006 и электроды в белон налёте.и вопросик-если электроды белые и нагара на свечах нет черного в каком состоянии маслосьёмные колпачки нужно ли их менять.(масло ест)
Белый налетсвидетельствует о бедной смеси.
О состоянии маслосъемных колпачков Вам скажет резьба свечи. Если она в масле, то колпачки пора менять.
30.06.11 Shur-ik: и что мне делать чтобы всё исправить.
Здесь я бы посоветовал почистить ДМРВ. Если не поможет, то надо делать диагностику, может есть ошибки по ДК.
30.06.11 Rain антифриз не уходит с этим всё хорошо и дыма нет белого свечи во всех цилиндрах одинаковые
Messir резьба без масла сухая металическая.а ДМРВ спиртом можне обдуть хватит.
30.06.11 я пока что на заведеном ДВС пораспылял чистый спирт на него. этого должно хватить?
езжу не давая больше 3000 оборотов
30.06.11 и ещё я выбил у себя катализатор. ошибку ДВС непоказывает.лямбы при выбивании снимал и обратно ставил.
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 45351
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
Rain
Главный ньюсмейкер
С нами с 26.09.07
Всего сообщений: 2360
Чтобы заменить свечи потребуется отсоединить разъем проводки от катушки зажигания. Длеается это нажатием на защелку разъема. Затем нужно будет отвернуть болт крепления - обычной крестообразной отверткой и вынуть катушку зажигания. Далее выкручиваем свечу тонкостенным ключом на 16. На ключе должна быть резиновая вставочка-держатель. На место старой вкручиваем новую свечу. Момент затяжки - 20-29 Нм. Далее собираем все в обратной последовательности. С остальными тремя свечами все то же самое.
P.S. Кстати, дорестайлинговые Альмеры несколько отличаются в этом отношении от обновленных. Там свечки с коротенькой юбкой. 19-миллиметровые - NGK BKR5E-11). На обновленной 26.5 мм(NGK LFR5A-11).