07.01.17 Toxa63180: забыл закрутить крышку горловины масла двигателя и проехал 20 км даже не вспомнив = две катушки правые болтаются в свечных колодцах сорвало 2 болта
Ну ладно, крышку МНГ можно забыть закрыть, допускаю, но чтобы болты креплений катушек "сорвало", не надо песен.
07.01.17 Toxa63180: что делать?
Мойте по новой, все контакты в разъёмах и не ведешкой, а спец. средством для этого предназначенным. Начните с разъёмов катушек.
07.01.17 Авто(дед): За такое отношение к машине, брызнуть бы "ведешкой" на голую задницу
Отличный диэлектрик и какая никакая, но защита от коррозии.
07.01.17 Авто(дед): Вот именно, никакая.
На предыдущей машине (ну так вот случилось) был окислен контакт стартера и при сырой погоде он не всегда контачил. Ну и обнаружилось глубокой осенью, когда уже прохладно было откручивать и чистить. Так вот проливки ВДэхой хватало примерно на месяц... так до лета и проездил. Плохо сдергивающиеся разъемы и грязь всегда почти смываю ВДэхой, после никаких проблем со снятием или еще чем либо нет. Конечно силиконовый спрей может и лучше для проводки, но он не всегда имеется, а ВДэха практически всегда в багажнике.
07.01.17 - Нефтяные дистилляты в составе WD-40 способствуют образованию очень тонкой и быстро испаряющейся смазочной пленки. Поэтому защита от коррозии будет лишь кратковременной, а смазочные свойства у этого технического аэрозоля практически отсутствуют.
(конец цитаты)
07.01.17
to vitalliy:
У меня большая просьба. Не нужно приматываться к комментам модератора, не вникнув до конца в смысл написанного.
Комментируйте посты пользователей по вопросам тем.
07.01.17 Toxa63180: брызнул туды вдешкой там была грязь
Если карбклинера с силиконовым спреем не было, то все правильно.
Рекомендую считать ошибки, т.к. похоже на аврийный режим или.... Замерить давление в топливной рампе. Возможно вода в баке и в фильтре замерзла и нет нормальной прокачиваемости.
07.01.17 Toxa63180: и всю проводку я промыл в ручную тряпками
Мне сдается что тут как раз и может быть проблемка. Теперь вопрос: Проводка была чем промыта?
07.01.17
to vitalliy:
Весь флуд не по теме, удалён. А ведь, я просто по человечески попросил.
07.01.17 Авто(дед): Весь флуд не по теме, удалён.
Ну не весь конечно, но это уже не мое дело)))
08.01.17 Спасибо всем в общем спиртом обработал все фишки датчиков все заработало а про катушки я не врал два болта сорвались я незнаю как может когда свечи на сто меняли и прокладки сорвали два болта катушек
08.01.17 Toxa63180: а про катушки я не врал два болта сорвались я незнаю как может когда свечи на сто меняли
Просто на СТО забыли болты привернуть, когда свечи меняли.
Видимо склеротический и опохмельный синдромы, поразили многих.
Спасибо, что отписались.
10.01.17
to Изя: Ваш аккаунт (о котором шла речь) разблокирован, общайтесь на здоровье.
Toxa63180
С нами с 25.12.16
Всего сообщений: 14
Здравствуйте в очередной раз ниссан альмера 18 двигатель QG18DE пробег 230тыс дело в том что недавно я забыл закрутить крышку горловины масла двигателя и проехал 20 км даже не вспомнив про то что крышку не закрыл в итоге загорается чек пропадает газ и на своих оборотах я докатился до дома открыл капот там соответсвенно все в масле пол литра разплескало на двигатель и всю проводку я промыл в ручную тряпками движок долил масло завел как часы педал гаха реагирует все хорошо но чек продолжал гореть. Приехал к диагносту он мне сбросил ошибки мы все контакты фишек датчиков спиротм поомыли чек пропал все хорошо тут я с утра завожу машину доезжаю до работы и движок начал троить дергаться при скорости 40 км/ч я открываю капот а там две катушки правые болтаются в свечных колодцах сорвало 2 болта нашел болты затянул, завожу поехал все четко. В итоге заглушил через час пришел завожу а педаль газа не реагирует при этом я перед запуском двигателя проверял контакты фишек дмрв и дз брызнул туды вдешкой там была грязь ну и завел при выжатой педали в пол 2000 оборотов и не больше машина больше чем 40 км не разгоняется подскажите что делать?