Кто чистил(промывал) форсунки?

чистил киросином,взял литровую банку залил полную киросина трубку подачи и обратки в банку и около часа гонял машину на разных оборотах в том числе и на холостых!после этого примерно тысяч через десять менял маслосъемные колпачки на клапанах,ну естественно разбирал и снимал головку блока цилиндров,и ради интереса свозил форсунки на специальный стенд,их проверели и сказали что они в идеале как новые,проверяли при мне,а потом показали плохо распыляющую форсунку для сравнения,разницу я увидел,киросин классная штука!

керосин- это та же соляра только без парафинов и смазывающих присадок, но с большим количеством серы. В былые времена втюхивали керос в перемешку с мин.маслом дальнобоям, никто не жаловался, зимой шел на ура, никогда не подведет и не застынет.

to NICK67: прогретая машина на керосе и на соляре работать будет, но если даш ей остыть, то уже не заведеш.

Пробег 237 000 км (авто 2007г) никогда не снимал форсунок для промывки. Пользуюсь постоянно на каждые 2000 км пробега присадкой в топливо Очиститель инжектора от Ликви Молли артикул №1993(не птать с очистителем топливной системы!!!! это разные вещи по своему действию). Проблем никаких,расход такой же как и был у нового авто ,динамика таже!) Удачи!)

to movado 1976: Я думал у всех бензин.