Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1

Не работают дворники в прерывистом режиме

20.04.11

добрый всем день.

при нажатии подрулевого переключателя на себя  включаются псикалки на лобовое стекло и вода подается без замечаний на лобовое стекло.но  по идее в этот же момент дворники должны начать работать и протереть несколько раз стекло.но этого не происходит.,то есть вода псикает,а дворники не подвижны.так же они не подвижны и тогда,когда подрулевой выключатель опущен на 1 щелчок вниз(прерывистая работа дворников с небольшой задержкой),дворники работают только на большой и очень большой скорости-2 и 3  щелчка вниз подрулевым выключателем. товарищи!подскажите как исправить эту проблему !

Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:
05.05.11

спасибо.!буду искать в инете-как до него добраться и как в нем разобраться.скип ужасный.-раздражает.надо его лечить.

to RomAlm:

05.05.11
RomAlm: В передний не лазил, но думаю сложного ничего нет! #
Да есть некоторые моменты из неприятных...
litvinovski: оказалось скрип идет от привода самих дворников.подскажите,может там что-то смазать надо.? #
Смазывать все шарниры ну и как выше было сказано редуктор тоже не помешает. Поможет совсем не на долго. При износе пластиковых втулок металл начинает скрипеть... Если разобрать старые шарниры то потом они начнут выскакивать ( опять же из -за износа втулок ). Снимать сами привода щеток занятие самое "интересное"... У них пластиковый корпус с запрессованными шпильками и частенько эти шпильки проворачиваются в корпусе. И при всем этом держать их снизу не за что... Остается только срезать гайки. Найду фото - выложу.

17.05.11

наконец дошли руки до дворников.что я сделал: нашел релюху дворников. до нее можно добраться,как мне и объясняли форумчане,открыв бардачек.она крепится на 1 саморезе.снять не сложно.сняв реле,решил разобрать его корпус.он оказался разборный.внутренняя часть его крепится пластиковыми отливами к наружной части.разобрав корпус,добрался до внутренностей.там небольшая плата и сама релюшка(в виде черного прямоугольничка).вооружившись лупой,выяснил ,что один из контактов реле-в том месте,где реле припаяно к самой плате-отошел и не контачит.видно это только с помощью лупы.выпросил у электрика на работе паяльник со всеми причиндалами,включая флюс(флюсом паял 1 раз в жизни) и припаял этот контактик.собрал все обратно ,прикрутил релюху и ВСЕ ЗАРАБОТАЛО ! теперь дворники работают во всех режимах !!! я еще писал где то про скрип во время работы дворников.так вот.после покупки алечки вчера попал в 1 раз под дождик.включая уже нормально работающие дворники,мысленно готовился к их скрипу.но скрип куда то практически исчез.хозяин предыдущий мне говорил,что она долго стояла в гараже.так вот я думаю,может пока стояла,механизмы без работы "обсохли" и начали скрипеть.а теперь немного разработались и практически перестали скрипеть. я собираюсь все разобрать,тем паче что весь этот процесс на форуме озвучен,все хорошо смазать и собрать обратно.тогда наверное и вовсе все станет замечательно.когда сделаю-отпишусь

17.05.11


to litvinovski: Молодец, взял и починил) В следующий раз с фотоаппаратом!

17.05.11

да я думал сфоткать.и пытался на телефон,а там камера плохая.ничего толком не видно.а обычный фотик-дочка потеряла.так что извините))))

21.05.11

Жалко конечно, что не сфотографировал, у меня как раз похожая проблема))) Не работают дворники в первом(прерывистом) режиме!!! Думаю, что проблема тоже в реле, ну я так и не смог найти реле под бардачком!!!

21.05.11


to RaymaN69: Он решил свою проблемму пропайкой, поищи по темам его ответ. Двойных дохре.........а наплодили. УДАЧИ.

21.05.11


to NICK67: на 5 сообщений выше тема с пропайкой

21.05.11

Если бы я нашел то суда бы не писал!!! Мож кто нить обьяснит где подробнее искать эту реле дворников, за бардачком!!!

21.05.11

по поводу реле.на 15 альмере,если открыть бардачек в торпеде.то с правой стороны на стойке автомобиля висит черная коробка ,размером с пачку сигарет.к ней идет связка с проводами.я увидел сначала связку проводов(заводские_),а потом и саму релюху.она крепится к стойке авто 1 заводским саморезом.саморез надо выкручивать короткой крестовой отверткой.обычной тяжело.хотя может и можно.просто у меня руки толстые-трудно залезали туда.попробуй на ощупь ее там поискать или с подсветкой.я светил телефоном

to RaymaN69:

21.05.11

да.эту тему я наплодил,нормально не покопавшись в поиске.а потом нашел.извиняюсь!

to NICK67:

24.05.11

Спасибо большое))) Поищю...

10.06.11

пока ничего не разбирал,так как скрип куда то практически пропал.наверное само разработалось.если опять будет сильно скрипеть-полезу разбираться

26.02.12

Вот фото где стоит реле дворников и как выглядит:

итак снимаем бардачок (можно не снимать но я снял для наглядности) реле установленно на правой стойке

так оно выглядит на стойке

а так в снятом и разобранном виде

вот сама плата реле и пять контактов катушки которые обычно отходят (у меня отошел 5 контакт) находим тот который отошел и припаиваем

и собираем все в обратной последовательности.

11.11.12

снимаем бардачок, и реле справа вверху. черная коробочка. болезнь- контакт реле запаянный на плате. контакт разбалтывается, окисляется. паяльник , припой и флюс решают проблему. только не перегревать, т.к. контакты в пластмассе, паять быстро!!!

27.02.13

спасибо за фото

03.04.13

Ребят подскажите! снял переключатель, там два штекера! Один у меня не подключен. Если его вставить то дворники работаю в любом положение переключателя!!?? в чем проблема?

03.04.13


to rewq9: А без этого штекера что не работает?

03.04.13
прерывистый режим дворников !
03.04.13


to rewq9: Скорее всего придется снимать и ремонтировать стеклоочиститель.(мотор-редуктор)

Профиль дополните пож. Когда ясно какая машина легче давать советы поконкретнее,.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 44715
Последний зарегистрированный участник клуба: boryan851